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踩油门到一个位置的时候出现发动机转速下降,测试到500转松开油门后车恢复正常,轻踩或者重踩都没有问题,空挡加油没有任何问题,火花塞和缸线都是出现问题之后新换的,喷油嘴与节气门也是刚洗的,求助这是什么问题
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饶文超
4.9
/
已服务车主
32957
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你这个直接更换汽油棒
mechanic_avatar
你好,可能是你的气油泵问题, 油泵泵油不正常在油门转速会下降更厉害,变速箱问题的话,那必须要修理工仔细检查问题,首先要通过电脑诊断一下,看看出问题时的发动机数据
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更换了三元催化有异响
根据您的描述:检查一下这个排气管,看一下这个和三元催化连接的部位,就是这个排气管的接口那个位置安装有没有问题。还有就是排气管上面和车身连接的吊耳那个位置,看下有没有问题。如果没有问题的话,那有可能是这个排气管里面有杂质,或者是这个消音器有问题。不是的。这个漏气的话,主要就是排气管接口的那个位置。漏气的话。排气管接口的位置会出现扑扑的声音。这种情况主要是这个排气管的排气不顺畅。就会排气管的温度就是比较高的,就会感觉到有这种现象。建议把这个排气管拆下来之后,把这个消音器包括排气管里面检查一下,看一下有没有堵塞或者是腐蚀烂掉。 那这个的话就是这个暖风水箱的水管。如果没有开暖风的情况下这个位置有问题,那就是这个暖风水阀有问题导致的。这个和更换三元催化器是没有关系的。怠速不稳,需要清洗发动机的积炭,还有清洗节气门。没有关系。国4和国5和三元催化器没有多大关系。国四和国五主要是车辆的这个控制软件来控制排放的。这个是发动机燃烧不好导致的。需要检查火花塞,清洗发动机的积炭,检查喷油嘴的雾化效果。那就主要检查喷油嘴雾化效果。还有就是清洗发动机的积炭。还有清洗节气门,按照公里数。11万公里时需要更换的,这个按照要求的话8万公里就需要更换。需要更换的。这个是真空管,需要更换。里面就是通空气的,和进气歧管连接,起到一个这个真空的作用。离合器有问题,需要更换离合器三件套。
郑晓辉
4.9
/
已服务车主
164368
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