这个目前最主要就是需要做一下清洗保养，包括燃油系统，喷油嘴以及进气系统，发动机燃烧室还有三元催化，这个必须做一下清洗。邮箱这个地方要检查一下油箱通气是不是正常，活性炭罐可能出现问题需要做更换，然后把那个油箱通气管都全部清理一下。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
那你目前就是感觉一档换二档，踩油门不顺畅，另外就是油耗比较大是吗？
目前主要是更换了哪些零件？大概说一下。
车辆目前总共行驶多少公里？
现在没换件，不知道哪里的问题
13万
时好时坏，长期小油门，轻轻踩，会变好
根据你当前这个公里数得做大保养，平时有做过清洗积炭保养吗？那就是发动机时间长了以后积炭过多造成的这种情况
你这个目前要检查的话，首先得分成两个系统的检查，一个就是燃油系统，一个就是点火系统。
没有
燃油系统主要是做清洗，就是喷油嘴可能积炭太多了，这个要做一下清洗。汽油滤芯一定要更换一下。还有发动机燃烧室，可能积碳也有过多的情况，这个需要做清洗。
点火系统上面说已经更换过火花塞，这个点火是钢线，要做一下更换时间长了有老化的情况，包括点火线圈。
哦
你这个最主要的问题就是公里数太长，没有按时做保养。保养不光是要更换机油，还要做清洗积炭保养。
发动机燃烧室三元催化，这个都必须作清洗，这主要就是引起你说的这个最主要的问题。包括早上起来，排气管冒白气，还有那个气味特别难闻的，就是发动机燃烧不好造成的。
清洗积炭，需要把发动机拆开吗
这个不需要的，现在都是免拆座清洗，安全，而且有效果。
有道理
还有最后一个，你这个油箱盖不好打开，有可能是油箱通气不好，产生的吸力这个需要更换一下碳罐，检查一下油箱的通气管是不是都是畅通的。这个问题就解决了，主要就是这么多问题
上一次年检第一次没过
非常感谢您
是的，一般正常都是6万公里做一次大保养，就是更换全车油水，然后清洗我所说的这些东西，你现在都13万多公里了都没做过，可想而知。
相当专业，收益匪浅
不客气！祝您用车愉快！
谢谢您
这种情况目前行使也不受影响，但是如果要处理。有时间的话，就做正常的保养。不客气的！
谢谢打赏已收到。
感谢您
冯老师你好
在，有什么问题呢？
去年，我自己换的火花塞，火花塞很好，没有积炭
喷油嘴也拆下来了，很干净，跟新的一样
有没有可能是三元催化器，堵了
喷油嘴就是需要测试，看它雾化怎么样，积炭主要就是看发动机燃烧室里面，气门上面。这个是用眼睛看不见了，得用内窥镜观察一下。
三元催化现在这个车型一般损坏的还是比较多的，都是汽油质量不好造成的，这个一般都是先做清洗处理，这个可以拆下来看一下那个通气孔有没有堵塞的情况？
我是维修柴油发动机的，汽油机没有修过，我想问，气门上的积炭，需不需要拆汽缸盖，检修
严重堵塞这个车辆会造成有加速不良的情况或者是车辆打不着车。有问题，发动机的故障灯会点亮。
汽油车一般容易出现积炭就是气门上面，这就是发动机燃烧室里面的，现在这个车都是采用清洗燃烧室来处理，清洗燃烧室的清洗机比较多，可以把它清洗掉，不严重的不需要拆解。
有专门清洗发动机燃烧室，还有进气系统的清洗剂，因为他喷油嘴都是装在进气管上，如果里面积炭太多这个汽油登进去以后就被积碳吸收了，碰到气缸里面的油量就比较少。
现在需要我去做内窥镜检查，气门，跟三元催化器是吗？
这个一般的修理厂可能都没有这个东西，大型修理厂才有，一般按公里数就是要做清洗，这个都不需要看，肯定有积碳。
我找过好多汽修厂，都说没问题，我也是醉了
维修技术参次不齐，好难啊
像你这种情况就是做清洗保养就可以了，就我说的那些东西，他就会有改善，因为他点火和喷油系统都是正常的，你这个问题不是太明显。这个车是你一直驾驶的，别人刚开上以后可能感觉不出来。
进气管，我拆下节气门，看了，还算是干净，
嗯嗯，是啊，我再去找找大的汽修厂，给我检修一下，谢谢你冯老师
麻烦您了
不客气的，主要就是做清洗保养，其他的没有什么大问题。
谢谢您
