我的车是2012款速锐1.5TID豪华自动档，昨天自己换了一下火花塞，初次启动十几秒后就息火了，再启动就点不着火了。保险，电池，喷油嘴检查都正常，还找个朋友消了电脑里的一个报警故障，电脑也没显示故障，就是点不着火，求救！
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#冷车启动抖动过一会就正常# #打不着火# #汽车启动不了# #电动汽车着火# #电动车着火# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #自动喷枪的常见故障# #车子打不着火了怎么办?# #车打不着火# #车险买那几个就可以了#

王利国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-07-23 08:10:07

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什么故障？是一键启动吗？

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我朋友说换火花塞时，拨旁边的一个插座产生的报警

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好像是点火回路断开

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把插座插进去，电脑消了故障就没显示了

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一键启动时发动机会转，就是启动不了

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检查有没有跳火情况

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没有跳火，点火线圈没有电压过来

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检查发动机电脑

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换火花塞会影响到电脑吗

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电脑有自锁功能吗

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有防盗功能

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已经拖去维修店了，说是要修电脑，

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换个电脑要多少钱的

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大约一千块

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谢谢

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2014年1月速腾1.4T车6万公里自从换完火花塞车就开抖动，用电脑查显示一缸驻火，这是怎么回事？用电脑消除以后能好几天，开着开着故障灯有亮了还有点抖，走一段路停下熄火，然后再启动又没事了。去4S店检查把火花塞调换，把点火线圈调换都不行，还是报一缸驻火，这样的故障哪位大师经验过，请指教，谢谢

你好，按照你说的这种情况。火花塞，点火线圈确定没问题的前提下，这个需要重点检查的是车辆的喷油嘴或者是发动机线速，气门密封不严，一般都是这三方面的原因造成的

高长振

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你好，我是一台05年宝马318，故障是由一次起车开始，起着车5秒钟就熄火了，再次启动就像没有缸压，也着不住车，故障码是发电机和三缸失火，发电机换掉了，火花塞，点火线圈也倒了，电脑也看了，缸压也有，喷油嘴也倒了，就是报三缸失火，后来又报了一个看不懂的码，请技术总监指导一下。

针对单缸失火，首先排除点火线圈火花塞喷油嘴，其中包括喷油嘴以及点火线圈的线路，之后需要考虑缸压的问题，缸瓦包括气门，摇臂等等，测量缸压也不一定测得出来

李超

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2012年起亚智跑 2.0. 自然吸气自动挡东北的车放了两天再上车打火怠速抖动就像一个缸在干活踩油门没有反应着火几十秒自然起火打车的时候。得打十多秒，能打着火花塞是新换的四个点火线圈都有电四个喷油嘴正常喷油汽油检查没毛病用431调取故障，没有故障码检查正时没毛病懵逼呀

根据故障和数据流分析造成的问题很可能是由于发动机进气压力传感器有问题造成发动机电脑版检测不到正确的进气压力信号造成不好启动

王平

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03年别克凯越1.8自动，昨天跑高速，突然发动机抖动卡顿，停下来，重新打火，就出现发动机灯出现，我就把电池断电了一会，再次打火，发动机灯消失了，行车没有力，加油到60公里以上了，加油就有点加不上去了，就是没有力了。电脑检测故障代码这几个。换个几台电脑检测，都无故障码，正常，换了火花塞，感觉好一点，还是没有什么力……

孔德权

5.0

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09款荣威550路过一小段涉水路面导致火花塞进水有缺岗现象，然后去更换了四个火花塞，更换之后可以正常着车，正常行驶，然后怠速有点不稳定，感觉火花塞还有水，二次拆火花塞下来，然后发动了七八次空马达，再装上火花塞就打不着车了，启动机有转。就是火花塞没有高压火，然后检查线路等都没有问题，电脑读故障显示防盗认证未认证，找了好几个专业修车师傅，都束手无策，这是什么情况啊

不过你的描述来看的话，只是更换了火花塞之后出现了之后故障第一，您需要更换原车的火花塞倒换之后去试车，看故障能能解决第二，如果故障解决不了的话，您必须要更换一个全新的发动机，电脑板来解决这个故障，不可以进行购买，拆车的拆车的是没法用的，如果想解决这个故障的话，买拆车的，您需要购买发动机，电脑板车身控制模块仪表以及遥控钥匙就可以解决的

谷志超

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10年道奇酷威2.7 正常行驶停车熄火吃饭后再启动无怠速，加油熄火，频繁启动导致启动机烧了，车子拖到修理厂更换新的启动机后再启动故障依旧，车打着后冒黑烟拆掉火花塞喷油量过大火花塞都淹了，拆下旧火花塞发现不是原装的，重新更换新的配套6个火花塞启动还是没怠速加油熄火，然后又更换点火线圈和喷油嘴，装上去没有想到还是一样，电脑检测就是一个故障P0300复式多缸缺火，然后还时不时的报检测P0513无效SKIM钥匙故障，测量这车的缸压油压点火都正常，拔掉2缸喷油嘴插头车子容易发动，发动了还能正常运行3-5分钟左右，现在摸不着头脑了，希望大师能够指点迷津

先维修好喷油嘴故障码，喷油嘴，火花塞，点火线圈都排除后就检查影响缸压的漏气吧。缸压泄露仪或者拆检气门关闭问题。

崔自刚

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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，仪表没故障灯亮究竟什么问题？唯一没做的就是用电脑

您好，根据您的描述，自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，这种情况，首先建议您到店里去读取下故障码，检查下相关线路，特别是否线路存在故障。

石庆群

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06年的二手307.前两个月偶尔报抗污染系统故障（早晚温差大会报）但是都会自动清楚，上个做了常规保养（更换机油机滤这些）就一直出现这个报警，而且有时候会加速无力.后面检查报发动机缺缸，更换火花塞后，故障仍然没消除.报1.4缸缺缸，随后把点火线圈也更换了.故障仍然在，检查发现报1缸缺缸.随后修理点给我把节气门.喷油嘴清洗了也没好转.每次故障码清楚后.当天开车不会有故障码出来.第二天开车才出来.这两天有时怠速发动机转速突高突低，熄火后重新点火又正常.还有就是现在比前段时间好一点的就是，前段时间报故障后油耗就没显示.现在报故障后，熄火重启后一般都能恢复油耗显示.图片为换了火花塞后出现的故障嘛，红色圈住的是换完点火线圈的故障嘛

你要把火花塞拆了测量一下钢压够不够，4缸是靠着曲轴皮带轮这边，1缸是变速箱那边，顺序要搞对，还有点火线圈质量不好也会这样重新更换法雷奥原厂的点火线圈，还有检查火花塞

陈启前

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我的车是中华骏捷fsv，改气跑了6万公里，现在10万公里，自动挡，无钥匙进入启动，功能，火花塞，点火线圈都换了，高压都打了，都是7/8个压，原因是，早上冷车启动，发动机抖动缺缸，怠速正常，伴随故障灯闪烁，过一会就没了，必须重新着车，才能消失故障，分析电脑读取故障伴随一三缸失火，多缸失火，做了一次简单的喷油嘴世波，喷油嘴都喷油，正常，示波器不知道准不准，

你好！缸压不够！一般不能低于10公斤缸压在12.14左右改气后发动机爆燃高温气门会下沉导致气门间隙过小或则漏气建议从新更换气门！

史常锋

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11年奥迪A4L，2.0T排量，跑了9万公里不到，故障症状：缺缸，排气管冒白烟，发动机抖动厉害。高压包（点火线圈）和火花塞全都是新的，点火工作正常，电脑读的故障是三缸失火，但是点火线圈和火花塞都换过了，我们就把喷油嘴给换了（三缸的），换了之后有一段时间没事，后来又不行了，用电脑读故障，电脑显示一缸失火，检查点火线圈和火花塞都没有问题，工作都很正常，就又把一缸的喷油嘴给换了，换了之后也不行时好时坏，我就把电池头断了，把发动机电脑板插头拔开看看有没有锈迹或者发霉什么的，很干净，（虽然很干净我已经怀疑发动机电脑板内部有问题了）然后把电脑插头插好，电池头装好，着车，故障就没有了，发动机工作正常，排气管也不冒白烟了，行驶也正常了，但是好景不长，两天后又出现同样的故障，发动机抖动的厉害，排气管冒白烟，但是电脑读到的故障却是二缸失火，最开始是三缸失火，后来一缸失火，现在又跑到二缸去了，什么情况，求大神帮忙解决

你好，通过你描述的，我分析了下，问题可能是喷油嘴引起的，建议你先把两个缸的也换了在跑跑试试！如果还不行，就考虑电脑问题！

孙晓哲

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