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刚修好的发动机为什么高温?液压油换了水箱也换了还是高温!
刚修好的发动机为什么高温?液压油换了水箱也换了还是高温!
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唐艳平
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-07-22 07:39:39
你好,检查水泵节温器和缸床垫是否有问题。
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水温高,换了机油散热器,边盖垫,水箱,水泵,节温器还是水温高,散热器温度和发动机温度相差很大
先进行更换添加防冻液,进行排空气进行验证,如果还不行,那么剩下的那就考虑拆发动机,检查水道,检查气缸垫。那一块有问题的话,它里面压力会过大,会持续高温。转速越高,温度越高,压力越大。
于永洋
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发动机灯亮,报水箱冷却液温度RCT传感器回路高电压,水温不高,水温传感器换了节温器也换了还是有故障吗
您好根据您车的故障现象分析,,先看温度传感器到发动机舱保险丝盒到发动机模块的线路是否异常,线路都检查了吗?如果线路异常也会造成这种现象的?这种现象就是线路故障引起的或者发动机模块内部控制坏了引起的!所以说先检查一下线路!嗯,也遇到过很多坏的!可能我们修的多吧!确定温度传感器已经更换,线路都正常,那就是剩下发动机模块了!可以先找个发动机舱的保险丝盒安装上试一下,还不行就是模块的问题了!
高凤武
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程琳
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刚修的发动机,也刚换的新水箱,为什么水箱一直缺水还高温?
你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下发动机外部是否有缺水的现象。检查一下回水壶。希望能帮到您!祝你生活愉快!
杨秀伟
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途锐柴油发动机水温高,节温器换了,发动机也修了,然后还是高
你这个显示和实际水温都没有问题。说明还是出现在机械上面。只有在检查了。你这个确实没有办法。还没有遇到过这样的情况。
姜洪
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宝马n20发动机 偶发性高温 跑个10多天高温一次 就闪一下就没了 报的发动机冷却系统 因锁死而冷却液泵关闭 原厂水泵换了3次了 节温器也换了 还是偶尔高温
宝马n20发动机 偶发性高温 跑个10多天高温一次 就闪一下就没了 报的发动机冷却系统 因锁死而冷却液泵关闭 原厂水泵换了3次了 节温器也换了 还是偶尔高温【车型:宝马5系 2013款 520Li 典雅型】 措施:技术上建议更换原厂电子水泵后试车检查。
陈明杰
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东风6105柴油发动机水温高是什么原因,水箱水泵都换了还是水温高
李志国
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k18发动机水温高什么都换了水温还是高什么问题
黄剑伟
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荣威550发动机高温 节温器打不开 节温器下面水管凉的 水箱换过了 节温器换三个了 冷却液温度传感器换了 还是高温
一先去确定一下使用诊断电脑是否可以强制驱动冷却风扇的低速和高速运转,如果可以驱动的话,说明线路和冷却风扇本身是没有任何问题的,第二去确定一下发动机水温达到110摄氏度之后,风扇能够正常运转,如果可以正常运转的话,说明控制线路也是没有任何问题的,第三节温器水箱水泵已经进行更换了,正常来说,冷却液的循环系统是没有任何问题的,那么现在唯一有可能的就是发动机本身是存在问题的
谷志超
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刚换发动机水温高是什么原因
范卫东
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