你这个显示和实际水温都没有问题。说明还是出现在机械上面。只有在检查了。你这个确实没有办法。还没有遇到过这样的情况。
你好，我是汽车大师银牌技师-姜洪，很高兴为你解答。
你好
怠速温度不高
是修了后才高的还是修之前就高
不是
？
就是为了水温而修发动机
但是修了还是没好
怠速的时候水温不高
在路上跑起来了过后温度高
节温器那些都换了的
风扇高低档正常不呢？
正常
水循环呢。
看了回水管，要循环
既然都修了发动机就可以排除发动机内部没有问题
你水泵有没有检查
有循环不一定水道就没有堵塞
水泵修发动机就看了的
你有没有转下水泵的叶片。还是说你换的新的。
新水泵
水箱有没有清洗。
外部水道有没有清洗检查
洗了
常见问题都看了
水温高的时候有没有读取水温好多度？
水温感应塞有没有看？
看了
仪表显示水温和实际水温有没有差别？仪表显示水温高的时候发动机会不会开锅？
会
散热你也该检查了吧
散热你也应该检查了吧
那些常见的问题都看了的
你这10快钱确实不好找
我可不可以问你一个问题？
为什么发动机水温高你会想着修发动机呢？
嗯
怕缸体堵塞
肯定检查有遗漏的地道
应该不会吧，这个柴油车折磨了我一周多了
直到现在都没有找到问题所在
你这个显示和实际水温都没有问题。说明还是出现在机械上面。
水温高就只有这么几个东西会引起。但是你都检查了。😂😂
有些水管客户为了节省材料，我们就把不换的管子都用气枪吹了的
他怠速不高
只有在跑上坡或者跑高速的时候高
那就只有散热不好，或者有堵塞。或者水循环不好
但是你都检查了😅
确实不好弄。
确实没办法了，才来问的😂
你在想想看有没有遗漏的地方
你这个线路上不可能有问题。
😂😂😂
你们那是什么地方？
重庆
。
众驰进口大众
只有在检查了。你这个确实没有办法。还没有遇到过这样的情况。
行吧
拿到了吗
？？？
