大众帕萨特第3代发动机，行驶中加不上油
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高东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2024-08-04 18:34:29

你好

你是修理师傅

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修理厂

故障现象

行驶中突然加不上油啊，故障灯就点亮了

然后呢，就跑个80码现在拖回来了，重新打火呢，他又可以了我拿出去跑了十几公里了，但是那个故障还是有

清完再读一下

刚才我出去试车的时候，就把故障码全部清除了，跑着也没发现故障灯亮，但是我回来读，还有这个燃油调节机功能故障

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燃油调节二那个不用管，刚才我拔过插头

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现在就是怠速的压力看不出什么

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急加速的话，4个到5个上下跳变

高压的话，刚才我读数据流实际压和标准压是一样的呀

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是不是看不出来呢？这个是机甲油3000转

在吗师傅

在

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哪个传感器插的呢

你说低压这个压力传感器吗

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对的，你不是说拔插头吗

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是的

客户您好，如果方便的话可以加我企微微信，方便后续的沟通！您看可以吗？

问答结束后麻烦您能给我个五星好评吗？平台对我个人有考核。感谢您的支持！

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这个传感器插头不太好拔了，要拆进气支管了，你说低压这也没问题，还是换这个传感器是吗

问题他没报燃油压力共轨传感器的故障呀

在吗师傅

小贴士：该回复还有

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根据你描述的故障现象，若风扇正常运转，水温不高，节温器正常开，是没啥问题的，但若是电子节温器，最好匹配一下，希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。老板，您购买的是咨询服务，在服务时间内可以对您题目描述的问题进行不限轮次沟通，我们对过程负责。如果您需要技师对结果负责，那肯定不是咨询服务的价格了，您可以添加我的官方微信进行议价付费

任德智

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为什么大众途观2.0发动机。没换链条套组之前。数据是4.8度换完之后。数据变为7.8度什么问题啊。链轮也拆出来看了。也没发现有走尺的。刚刚启动的时候是0度。可是热车10分钟过后。就跳到7.8度了。

曲轴链轮以及正时套装配件没问题重点检查进气凸轮轴和凸轮轴链轮

陈新安

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已经提供电路图，如果更换传感器后还是不行，需要测量一下传感器线路。

张江海

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12年大众途观，着车之后仪表所有故障灯都亮，到修理厂之后，拔了发动机电脑，之后着车接着就熄火，和锁防盗差不多，仪表灯全亮！之前开来电脑检测发动机故障码，是数据总线损坏，现在发动机电脑，和变速箱电脑都进不去，请教一下应该怎么去检查

首先检查门网关的插头是否存在进水的问题，如果没有进水，检查网关的驱动系统的can线是不是存在虚接或者短路、断路问题，必要时飞线或者逐一进行断开驱动系统的电脑试试，另外还要考滤到干扰。

曹守军

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10年大众途观水温高。长上坡和高负荷故障容易出现。不堵车正常行驶不易出现。更换了水泵和风扇控制器故障依旧。开空调两个风扇都转，不开空调发动机数据是95度左右风扇低速运转。

赵聚波

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大众途观，更换进气凸轮轴和链条都是原厂的，换后两天报故障，爆震传感器信号过大，什么问题？发动机也不抖动，提速也正常之前更换过多次迈腾链条，装配是不会，有问题，但是都没有换过凸轮轴，

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陈新安

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15年大众途观1.8T行驶途中，发动机发抖，抖的很厉害，故障灯点亮，用电脑读取故障码，显示多缸失火，读取数据流显示一缸失火严重，换了高压包和火花塞没用，经测量发现1缸没有缸压。这是什么问题啊！

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邱自军

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这是一台大众途观，行驶71000公里进厂时就是一台事故车事故造成节气门离合器分泵起动机进气压力传感器插头电子风扇水箱中冷箱冷凝器水箱框架前杠损坏已更换。现在故障原因，启动车辆时，发动机电子扇常转，还有就是发动机抖动报1234缸失火

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陈新安

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李中国

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陈新安

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