该车发动机报发动机支撑触动器1机械故障,可能的原因发动机支架垫故障,支架垫控制线路故障,发动机电脑本身故障,倒换支架垫故障依旧,如果线路断路短路故障码应该报对地短路或者断路,稳妥还是需要测量支架垫线路在排除线路故障建议维修发动机电脑。
该车发动机报发动机支撑触动器1机械故障,可能的原因发动机支架垫故障,支架垫控制线路故障,发动机电脑本身故障,倒换支架垫故障依旧,如果线路断路短路故障码应该报对地短路或者断路,稳妥还是需要测量支架垫线路在排除线路故障建议维修发动机电脑。
这车发动机支架垫是两个都带插头还是只有一边带插头
俩边都带
1就是副驾驶这边的 拔插头试了
拔了插头故障码会改变对吗
主驾驶这边支架垫没有换吧
你测量一下左右支架垫电子阀的阻值是不是一样
还有车辆名牌给我一下
这个故障无非就是支架垫,线路,电脑
拔插头后的故障
旧的拆下来插到左边的机胶线路上没有故障
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这个支架垫两根线是啥颜色
我看一下
从经验判断你这车应该是发动机电脑里面问题,正常支架垫电子阀损坏和线路短路断路报的故障码会是断路短路,不会报机械故障
灰白 灰红
这个电脑是发动机电脑吗
这车和我查的电路图还不一样,我只能查到六缸的S6,没有电路图你可以左右支撑插头测量做比较
对的这个是发动机电脑控制的
奥迪支架垫有的两根线都到发动机电脑,有的是一个供电发动机电脑控制搭铁
测电阻吗
转速低于1100转车速低于5公里,发动机电脑不控制支架垫,当车速超过5公里转速超过1100发动机电脑才控制支架垫
旧的机胶0.38电阻
对,支架垫测电阻
发动机上的不太好测 下不去手
有标准值吗 这个旧机角通电会有动静
有个咯噔异响
电磁阀应该是正常的
记不住正常多少电阻了,从故障码看像发动机电脑问题
插着插头能测到电阻吗
拔插头测