此车出现正时系统的故障码，清码后当时不出现，跑一段时间会报码，此问题建议先排除正时偏差引起的故障，如果正时没有问题，建议检查可变正时机构，调节电磁阀，机油压力以及凸轮轴传感器，线路等地方。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，是老的1.8T发动机，和帕萨特B5一样的对吧
应该是一样的
在缸盖后方，有这个电磁阀，拔掉看一下故障码有没有变化
码已经消了
好的，0016还出现吗？
车有什么故障，启动困难吗？
没有故障
0016还有吗？
没有
熄火后，过几分钟重新发动，再读码试试
嗯
如果不再出现，启动也不困难，属于偶发问题，先不用修
发动机抖呢
抖动原因太多了，漏气，缺缸，正时不对，排气堵都有可能啊，
故障清处以后跑上十几公里又出来了
那就要看一下正时和缸盖后面的可变调节系统了
正时皮带换过了
有图吗
看正时有没有偏差，特别是后面齿轮链条
有图，稍等
凸轮轴的
链条和曲轴的
链条没看
如果还是报码，检查一下吧
车熄火了等了几分种还是没故障
那就先跑着吧
或者拆掉气门室盖检查一下也行
先排除正时问题
又出现了，找排除正时
是的
下检查正时吗
对的，先排除正时
好
恩
有个铃木北斗星四钢不点火
是单独点火的，还是1423双点火的
单独的
对调点火线圈
还是不行检查点火线圈线路
一样的
点火线圈是两根线还是三根线的
不点火
点火线圈是两根线还是三根线的
三
火线，接地和电脑信号
检查一下火和地，都正常，检查点火线圈到电脑的信号线有没有断路和对火线对地短路，线路正常修电脑
火线打铁都有电
那就检查信号线，没有问题修电脑
好的
👌
