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大众帕萨特变速箱与仪表失去通讯
大众帕萨特变速箱与仪表失去通讯
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张立章
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
现在线路上供电和接地这些都正常,同时通信线电压在故障出现时也正常,这个就只能是变速箱模块出问题了。重新更换才行
2020-12-22 11:45:42
您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
4s
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仪表不显示档位,档把那个踩刹车灯也不亮
之前可以,现在没事过
拔掉副驾驶插头又可以显示,一切又正常
先进系统看一下哪些系统不能单独通信诊断
4s
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这个已经标注很详细了,对照插图看针脚位置就行
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都可以的
看高,看低没反应
一点电压都没有吗
对,就是不知我有没有量错而已,我再看看图片
85和86两根才是通信线
这个看懂了
第一个图是拔出来看的针脚吧?
那个是指的插头
是插头啊,拔出来的插头
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86!2.59 85!2.4
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其它的电压我也不知道是多少?
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现在就是在故障情况下是这个数据!正常的时候没试过
4s
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供电线可以下插头测试吧
可以
6号,28号,34号接线柱没有电
全是棕色没电
这个是写的接线柱31,这个是接地线
现在拔了副驾驶仪表插头也不行了
确定供电这些都正常就换变速箱模块就行
那就是正常的,来电正常
好的
30,15代表什么
30是一直有电的,15是钥匙打开后才有电
那基本是电脑版问题了,我打开电脑版看看去
把电脑版插头拔下,正常了,10来秒!
我发个消息时间又正常了!
这个问题有点乱
重新拔插头又能正常还是这个电脑本身
也就是说电脑版本身有问题
对
那个插座的所有插针有点松动,我试着把它按进去试试!
还是不行,
偶尔会正常,时好时坏!
更换电脑版431可以匹配吗?
可以的
匹配不懂到时再找你
好的
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