宝马720li 5hp19 挂档冲击。
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蒋鸽

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2015-10-10 15:32:48

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宝马5系用车三万公里，今天跑高速超车挂s档忘回到D挡，跑了三百五十公里，请问对车伤害大吗

您好，根据车辆宝马5系用车三万公里，今天跑高速超车挂s档忘回到D挡，跑了三百五十公里，这样会增加发动机，变速器功率输出，抵挡高速损耗动力，油耗也会增加很多。一次不会对车辆有大损害的，可以放心。如果过程中出现，发动机变速器高温那么就需要停车了。

吴武杨

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你好，师傅。宝马5系14年的，挂D挡冲击严重，没有故障码

卢二辉

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宝马5系轮胎压力无法初始化

检查轮速传感器相关数据无异常，建议给DSC进行编程

冯建华

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宝马5系3.0T发动机，报故障码增压压力调节，可信度，压力过低，怎么回事？

生涯压力调节不足可能的故障原因真空管路存在空气泄漏，增压空气管道存在空气泄漏，涡轮增压器以及调节电池法本身出现了损坏。

李文东

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关师傅你好，宝马5系重力换变速箱油，怎么样知道加的油够不够，合不合适

该车在进行重力换油后出现顿挫感，首先检查油位是否正常，在油位正常的情况下，可以用检测仪进行匹配学习，或者是让其自适应，不过自适应时间比较长

关亮亮

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18款宝马5系，今天踩刹车挂档，突然感觉车子振动一下，请问要紧吗？是不是刹车踩的不充分造成的？

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林秀波

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我是12年的宝马5系刚买的二手车，现在冷车启动发动机有一分钟的哐当哐当的声音（类似链条或金属敲击）挂档走也是一直有这样的声音，溜车偶尔出现，挂空挡给油也基本没有这个声音

根据车主描述，系气门异响。处理此异响需要大修发动机。根据拆检情况，可能需要更换缸盖。

高伶俐

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03款宝马530i，m54发动机，5HP19变速箱，现在挂前进和倒挡冲击很大，手自一体手动模式时仪表一直显示4档!波箱故障码P0743，消码后重新发动故障码又出来，换过波箱电脑，TCU插头至波箱里面7个电磁阀线路都是导通的，且黑色电磁阀电阻都是7欧左右，绿色电磁阀为30欧。

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