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当水温超过95℃时,为什么说油耗比正常温度时增加30%-40%
当水温超过95℃时,为什么说油耗比正常温度时增加30%-40%
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张帅船
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-28 08:29:34
95都是高温了
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为什么当水温超过95℃时,油耗比正常温度时增加30%-40%
于永洋
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动机正常的水温应保持在80℃-90℃之间,过高或不足都会使油耗增加。特别要注意的是,如果水箱水量不足,很容易导致水温快速攀升,当水温超过95℃时,油耗比正常温度时增加30%-40%,并且很容易导致机件磨损和损坏。我车是速腾1、4T,还用给水箱加水吗总,怎么知道它缺水不啊,开一年了也没加过水啊
罗伟
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13年大众途观1.8T行驶了16万公里,现在有时上山爬坡,高速长时间加油门超车温度超过90度,上升到100度左右,不加油门或小油门温度会慢慢下降下来,怠速温度正常,数据流水温正常,但水温正常后风扇开始转了之后就长转不停,而且熄火之后还会转五六分钟才停,这是什么原因,
你好,13年途观爬坡水温偏高,建议检查水箱有没有堵塞?珊珊,风扇是否散热正常?这些都可以引起车辆爬坡高温,气缸发白,有可能是汽缸垫冲掉了,建议更换汽缸垫。
杨继坤
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12款大众CC2.0顶配,当机油温度低于70度时,低速20-30迈时,车子抖动(顿挫感),继续给油,车速超过50迈就一切正常了,或者当机油温度超过70度时,低速高速行驶也都正常,火花塞、机油、机滤都是刚从4s 店换的,这是什么问题?
张峰
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大众朗逸2013改款,1.6L自动舒适型,4年3.6万公里,4S保养更换火花塞、清洗节气门、清洗油路后,车辆启动,水温40~50度时起步,加速踩油门车动力不足,不加速,发动机干吼,高速后正常,但油耗明显比保养前高了许多,什么原因?
你好,根据你的描述,如果仪表盘无异常显示,大致原因加油门动力不足,原地加油门发动机是否正常,如果正常,重点检查一下变速器油必要时更换,节气门清洗后是否匹配
刘东
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13年 大众途观1.8T四驱,温度爬坡有时候身高,告诉加大油门超车温度会身高,油门降下来温度又慢慢降低,低速市区行驶正常,就是温度到达中线以后风扇一直会长转不停,实际水温99度,正常,熄火五六分钟后才停止,车主说一两个星期会缺一点水,用内窥镜检查四缸白白的,其余三缸有积碳,以为缸垫冲了,就把发动机拆下来了,还有换正时链条套装和维修增压器漏油,但把缸盖抬下来四缸顶部跟其余缸的一样黑,有积碳,失误了😓
建议打压测试,看哪里漏水
张孟伦
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13年 大众途观1.8T四驱,温度爬坡有时候身高,告诉加大油门超车温度会身高,油门降下来温度又慢慢降低,低速市区行驶正常,就是温度到达中线以后风扇一直会长转不停,实际水温99度,正常,熄火五六分钟后才停止,车主说一两个星期会缺一点水,用内窥镜检查四缸白白的,其余三缸有积碳,以为缸垫冲了,就把发动机拆下来了,还有换正时链条套装和维修增压器漏油,但把缸盖抬下来四缸顶部跟其余缸的一样黑,有积碳,失误了😓
先把汽缸垫换好再试试,如果没有问题最好,如果还有问题,更换水泵节温器一起,水道冲洗一下
邱自军
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2011 大众途锐。换电瓶后 ABS报错。更换一个ABS传感器后恢复正常。 后加加满油发现油表不正常,当时是显示一格油,逐渐开一段时间后油表归零。 错误码信息显示油位传感器数值高。消码后不能恢复。开了一段时间也不能恢复。 仪表发动机温度,省外温度以及仪表盘工作正常 请问是油量仪表坏了还是油量传感器坏了,还是其他原因? 什么步骤排除故障?
你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种建议检查油位传感器及更换。希望能帮到您!祝你生活愉快!
杨秀伟
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2009年的奇瑞QQ308,发觉书箱里没水了,加满水之后,水温正常。结果,开了几十公里后,水温时高时低(不超过正常值),多数的情况下是比较低。开始以为漏水,打开水箱之后,发觉书箱里貌似进了油。请问,这大概是什么原因?维修起来困难吗?费用大概多少?谢谢!
根据判断,发动机高温冲床引起,建议到维修店或者4s店建议检查和维修,若缸盖变形,费用估计在9000左右。
覃生宏
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我的大众途安09年的车子,昨天跑在路上水温突然升到到120度,没开锅,冷却液无漏而且在标准线上,行车电脑当时也提醒,当时冇开空调,出现提示我就停车息火大约等了一个小时,温度降到正常90度,我重新打火继续开了20公里温度90而且没有升高,这4年没更换冷却液,但中间冇加过冷却液,一直保持正常刻度,请问这是什么原因,应该如何检修,另外问一下散热风扇在不开空调时是一个转还是两个一起转,用手拨动一下风扇又能转动,不知啥原因,请专家指点,
刘杰
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高温天气下,空调罢工了? 这天气,真是热得让人受不了!走在街上,感觉自己就像一块烤肉,随时都能被烤熟。在这种天气里,空调成了我们的救命恩人,没有它,我们可怎么活啊!不过,最近有个奇怪的现象,每当室外温度超过 40℃的时候,空调就会罢工,不工
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