请问大师，检查节气门开度正常不，还有进油量多少，用什么检测仪检测准确
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#obd检测# #尾气检测# #检测技术# #检测车# #汽车检测仪# #汽车检测仪器# #油液质量检测仪# #漏电检测# #电机检测# #电池检测仪#

赵庆如

4.8

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-17 15:49:11

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用汽车专用解码器

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进入发动机系统读取数据流

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去4s检测，费用是多少

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通常检查都是不收费的，

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如果检查出问题，师傅会给你提出维修方案，维修才会收费

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老师早！请教老师，宝马X5以来就发抖就电脑检查1缺失火，发抖怠速不稳发抖，清洗了节气门和喷油嘴，还有调换了高压线圈，能后喷油嘴也调换过，喷换了博士火花塞，油路检查压力正常，也捡查了线圈接头没问题！结果还是1缺失火，电脑检测结果同样问题，？请教老师这是什么问题？

车辆目前全部的可能原因，点火线圈火花塞喷油器损坏，车辆的发动机电脑损坏车辆的发动机电脑到点火线圈喷油器之间的导线损坏车辆的进气门以及排气门以及进排气门的连接机构损坏，车辆的活塞环损坏，车辆的缸盖损坏。接下来建议维修方案，点火线圈，火花塞可以与无故障的气缸进行调换来进行确认，喷油器协议换一个新的上去测试，如果自行通过解决测量方案，确认喷油器无故障也可以，然后测量喷油器点火线圈到发动机电脑之间的导线，顺着线检查一下有无明显的损坏，以及是否存在线束断路造成故障出现。确认导线没有问题的时候，需要使用气缸压缩表测量发动机气缸压缩，如果没有压缩，需要检查的就是进气凸轮轴以及立气门连接机构，如果压缩正常需要拆卸气门室罩盖检查排气凸轮轴以及气门连接机构进行检查。车辆在检查确认无轮轴以及连接气门机构没有任何问题的情况下，建议更换发动机电脑，并重新进行编程升级再测试。车辆目前的故障，由于多个故障原因都会出现相同的故障现象，我们必须要按照上述的描述一步一步来准确验证，排除故障。也就是说目前的故障现象只能锁定故障范围，更多实际的测量方案必须您那面亲自完成测量操作，包括检修操作达到维修目的。

李文东

4.9

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日产风度A33 2.0排气量 04款打火费劲经常两三次才能启动，有时怠速熄火，清洗节气门和怠速马达，检查碳罐和碳罐电磁阀没有问题，仪器检测无故障码，故障依旧，请教各位师傅还怎样检测。

建议你去修理厂重点检查我说的那几个问题这样就可以确定问题了

谢焰春

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曾经清洗过节气门,犯过错误带电强掰节气门，后来出现故障，启动困难，怠速挂档起车无力熄火，刚起车空车加油门有时也熄火，或者几乎熄火，但熄火后再启动正常，稍热车完全正常，发动机有力，后换水温感应，节气门，用专用诊断仪。PP2000匹配节气门效果不佳，用PP2000检测发现进气温度90.换进气温度传感器，无改变，又用ODB2检测，发现问题，PP2000检测进气温度90.怠速节气门开度百分之一，而OBD为进气温度45.节气门开度为百分之十一，感觉后者正常，请问如何解决

建议用最新的专用电脑做匹配好再试车。这种情况就是匹配问题。

芦腾鹏

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正常保养～清洗了节气门～免拆清洗了进气道还有三元催化～结果报故障灯～进气系统流量不正确～检测了没有漏气情况～换了流量计～还是不行～大师们这是怎么回事啊p1101

卢跃龙

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大师，我的车是比亚迪F3,现在跑了1.9万公里，这个是优驾OBD检测出来的数据，麻烦帮我看看数据正常不正常，特别是最大节气门开度有没问题，还有有时检测出来水温都96这个可正常

数据显示的一切正常，不必担心的，水温也正常

杨心愿

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2010年奥迪A6L，2.0T，怠速时偶发发动机抖动，检查后发现节气门开度数值为1.2-0.8，进气空气质量低于3，均比较低，检查了油泵和电瓶都没问题，检测也没有任何报错信息，请问这是什么问题呢？

这个问题建议你先检查一下，火花塞和点火线圈现在还是怀疑方面的点火能力偏弱引起的问题。

张万东

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夏利n3+ 加四五脚油门就加不起来车放炮节气门换了油门踏板换了刹车开关换了正时正确油路正常火花塞都检查了电脑检测一切正常请问什么原因

王宁

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陈立

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没踩油门车辆自己轰油门是什么原因？把节气门清洗了也没用，用解码器检测也检测不到故障，每次出现这种情况就只有熄火再起动才恢复正常，请教各位大师这是什么原因？

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李培雄

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更换节气门体

苗喜乐

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