发动机回火故障问题是有哪些原因引起的
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一般来说,发动机的正常工作主要分为四步:进气、压缩、做功和排气。发动机回火,通俗的说就是在气缸内,活塞做功后,燃烧后的废气要从排气管排出。但由于某种故障,排气阀已经关闭,废气无法排出,或者来不及排出废...


一般来说,发动机的正常工作主要分为四步:进气、压缩、做功和排气。发动机回火,通俗的说就是在气缸内,活塞做功后,燃烧后的废气要从排气管排出。但由于某种故障,排气阀已经关闭,废气无法排出,或者来不及排出废气。

回火可能是油路或进气系统故障造成的。油路故障的关键是喷油器喷油量太少,是油压低造成的;喷油器堵塞。进气系统故障的关键问题是进气量过大。进气量过大的关键原因是:调节进气量的传感器失效;进气歧管漏气。

发动机回火故障是由以下原因引起的:
1. 发动机的正常工作分为四步:进气、压缩、做功、排气。回火;
2. 通俗点说,就是在气缸里,活塞做功后,要把燃烧后的废气从排气管排出。但由于某种故障,排气阀已经关闭,废气无法排出,或者来不及排出废气;
3. 然后废气会从气缸盖的个别气缸、曲轴箱、化油器、节气门等地方排出,也就是我们常说的“倒灌”,也就是发动机回火。油门放开,闪回更频繁。

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