离合器的三套，即压力片、摩擦片和分离轴承，全部材料加在一起，普通汽车也就五六百元左右。 工时另算。 考虑到离合器在发动机和变速器之间，一般来说拆装比较麻烦，所以很费时间，比材料费费费时间是常有的事情，所以最终一次就成千瓶。 700-1000。 找专家的费用大概就这么多。 虽然也取决于车的类型，但并不是有那么大的差别。 因为大部分在10万左右就可以使用，所以需要在10w公里内更换离合器3件套。 离合器套筒大约需要800元。 1、离合器压盘：是离合器的重要结构，其作用对汽车的行驶安全起着重要作用。 2、离合器位于发动机与变速器之间的飞轮壳内，离合器总成用螺钉固定在飞轮后平面上，离合器的输出轴为变速器的输入轴。 在汽车行驶中，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速器暂时分离，逐渐接合，切断或传递从发动机输入变速器的动力； 3、离合器是机械传动中常用的零件，传动系统可以随时分离、连接。 针对其基本要求：接合平稳、分离快速彻底； 容易调节和修理，外轮廓尺寸小； 质量小； 具有耐磨性和足够散热能力的操作简单省力，常用的分为嵌体式和摩擦式两种。