根据您所描述的现象，车辆气减不是漏气趴窝。是更换气减没有做高度基本设定造成的，建议使用431或者道通对气减高度做个基本设定。使用电脑进入34水平高度调整系统（自调平悬挂）选择16授权登录，登录密码31564，选择10通道调整匹配，通道号01是左前，输入高度值407mm，通道号02是右前，输入高度值407mm，通道号03是左后，输入高度值401mm，通道号04是右后，输入高度值401mm。通道号05，输入值1，确认完成。431和道通做不了，就必须找个专用电脑做。
你好，我是汽车大师银牌技师-杨辉，很高兴为您服务，建议您百度或微信搜索“问汽车大师”，可为您提供更完整优质的服务。
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你好
你好！车辆具体什么问题
你是车主还是维修师傅呢
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我这边有台老款辉腾更换了两个前减震器 更换后7－10天减震器下降一半是什么原因
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我也是修车的
更换后有没有做车身高度学习
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没做
两前都会下降吗
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对的
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会有影响么？
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很像不保压一样
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这个和管路有关系么？
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车子发动后会升起来
换的是什么配件
不是拆车的吧
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原厂的
原厂全新的
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对
为什么要更换
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原来的老化炸掉了
下降跟趴窝应该能分清吧
手头都有什么检测电脑
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是下降不是趴窝 他停7天泄露后还能有两指高启动后有4指高左右
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没有悬挂的鼓掌
电脑检测有故障码吗
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今天急着走就掉了个故障码就让他走了
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没有
有故障码照片嘛
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没故障
建议下次进店做个基本设置
快手搜索 大众奥迪空气悬挂
有很多视频
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你这边有流程就发给我呗
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不做设定为什么会引起这个原因呢？
你去搜索
你手头没有专用电脑吧
先用431 道通之类试试，不行就得搞个专检
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那你能告诉我为啥不做设定会下降 是因为啥呢？
如果是存在泄压，肯定会趴窝
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然后呢？
泄压趴窝一般放一晚上就趴了
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那跟设定到底有没有关系呢
有关系
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啥关系呢能说清楚不
不能
清洗节气门要匹配吗
有的需要，有的不需要
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这钱白花了还不如找15快的呢 便宜没好货啊
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客服在么？
请你说话尊重点
同是修理工
自己去找客服
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拿钱干活这是正常的 你告诉我你给我解决了么？问你个这各系统之间的联系你都解释不清你跟我说这些没用的 好意思么
如果你做个基本设定，还有这个问题存在，你就当我放屁
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那问你为什么不做基本设定就不行你咋就不能说呢？
你问的这么深奥，3元钱解决不了！15元的能解决，去问
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