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起亚K5
12年起亚K5 报故障p0075 着不了车 进气阀门电磁阀换了 还是一样

12年起亚K5 报故障p0075 着不了车 进气阀门电磁阀换了 还是一样
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孙晓哲
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据你的情况，这个图是，电脑插头56号是进气的！排除一下，检查一下正时！
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你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。
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你好
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有没有可能是电脑版的问题？
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你好，根据故障，进气的vvt电磁阀，换了，你在测一下阻值！ 然后检查一下他两个线到电脑板之间线路有没有短路
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有没有电脑板的针脚图呢？
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我查一下等会
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电脑插头，66脚，是进气的控制线
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另一个12V电源
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根据描述的故障提示 我您诊断思路是:你好老板根据现象故障机械可能原因多一些，主要涡轮增压到节气门之间管路有没有漏气脱落现象，二RCV阀线路，真空管路是否脱落，三增压压力传感器故障，四涡轮增压器故障，五检查车辆有无改装比如大灯，导致系统信号干扰 建议：检查漏气 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
崔志强
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更换传感器
梁茂广
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孙晓哲
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起亚k5 1.6t 提车两天才跑一百多公里，发动机故障灯亮了，去4s店电脑检测涡轮增压压力不足，售后服务人员说我加的油品有问题，让我用完加别的油就好了，可是下午的时候油没用完，发动机故障灯再次亮起！会不会真的是油品不好导致涡轮压力不足的？我在中石油加的92#汽油！！对4s店报有怀疑态度！新车怎么会出现这种状况，油品真的跟涡轮增压得压力有关系，觉得很扯
李五华
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14款起亚k5 2.0排量 半年前过一天就不好启动怀疑汽油泵换了两个 还是不行 又换了一个曲轴位置传感器 没有解决问题 上个月开始严重了 车也抖动没有动力不好打火 有下面这个故障码 换了一个进气的机油控制阀故障码消失 出去试车解决了问题 开了一天停在洗车厂了 之后一直无法启动了 托回店里了 发现正时链条张紧器卡渍 换了正时链条 挡板和改进的张紧器之后还是无法启动
你好，通过您的现象描述来说，您这种情况下的话建议先把燃烧室里面清理干净再说，现在混合气浓的话，没办法准确判定。然后在这种情况下，再单独喷清洗剂是否正常。还是不行的话。检查一下进气压力传感器。和电脑版
钟文波
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我的是起亚K5，2012年十月份买的车，到现在跑了4万1多公里，一星期前发动机故障灯亮起，车有时候加速的时候踩油门感觉像是踩了空挡，车子停着的时候有微微抖动，跑了三家维修店修理电脑故障码都显示是P0017，先后换了进出气传感器，电磁阀，都没用，还是亮灯，现在维修店意思是发动机里面的故障，可能是链条拉长了，震磁，修了一下要四千多。但是他们也说按理来讲四万多公里不太可能出现这样的情况，真不知道该怎么办了
建议您到4s店看一下，不要随便更换链条，白花钱
李子智
4.9
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2011款的起亚k5 车辆有时出现这种情况:从N档挂入R档或者D档的一瞬间 车子会发冲一下。 .顿挫感明显 行驶过程中车辆D档自动升降档的时候明显感觉顿挫感 。 有时候急加速车辆顿挫感症会状消失 之前顿挫时没有故障码 昨天故障码出现 再次开到4S店 检测变速箱油温传感器电压高 论坛有人也出现过这样情况换个传感器就解决问题了 我的顿挫症状是偶尔发生 现在顿挫感发冲太明显 请问我要换传感器吗？还是清洗阀体和清洗电磁阀？
成鹏飞
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2011起亚k5 。车辆冷车从N档挂入R档或者D档的一瞬间 车子会发冲一下 。抖动明显 行驶过程中 车辆D档自动换挡的时候明显感觉顿挫感 。升档降档都会 有时候急加速车辆顿挫感症状消失 仪表台也没有故障码出现过 今天又又这种现象去4S店咨询 路上再次急加速 不过开到4S店症状就消失 4S店人员说有可能是电磁阀故障？。请问这种情况怎么回事？ 之前有症状换了变速箱油。 后来开了几百公里又这样 变速箱油换了3.5升 车子12万公里
赵宏
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2011起亚k5 车辆冷车从N档挂入R档或者D档的一瞬间 车子会发冲一下 抖动明显 行驶过程中 车辆D档自动换挡的时候明显感觉顿挫感 升档降档都会 有时候急加速车辆顿挫感症状消失 仪表台也没有故障码出现过 今天又又这种现象去4S店咨询 路上再次急加速 不过开到4S店症状就消失 4S店人员说有可能是电磁阀故障？请问这种情况怎么回事？ 之前有症状换了变速箱油 后来开了几百公里又这样 变速箱油换了3.5升 车子12万公里
陈杰
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起亚K5报p0017故障码。没有怠速，更换完正时链条，故障依旧。求解决
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孟帅帅
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哟，大家好啊！今天咱来说说起亚车的一个小毛病，P0075 故障码。这玩意儿是啥意思呢？其实就是进气阀门控制电磁阀电路出了问题。 故障码的由来 这个故障码出现，一般是因为进气阀门控制电磁阀电路出现了断路、短路或者接触不良的情况。这就好比是汽
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