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帕萨特领悟车抖动不缺缸报增压器空气分流电磁阀断路
帕萨特领悟车抖动不缺缸报增压器空气分流电磁阀断路
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邱自军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好!故障现象多久了?先检查一下涡轮增压器增压泄压阀好吗!
2020-01-12 15:38:20
你好,我是汽车大师专家技师-史常锋,很高兴为你解答。
你好!故障现象多久了?先检查一下涡轮增压器增压泄压阀好吗
有时候自己就好了
分流阀什么时候工作呢
急加油后松油门为了不导致近气管内部冲剂
急加油门电磁阀插头没电
检查一下线路到电脑板通吗
我拔了插头就报故障了
换一个泄压阀试试
相似问题
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根据车主描述此车主要是增压空气再循环阀故障引起车子问题,增压空气循环阀作用是当增压器压力过大或者不足时此阀开启或者关闭保证增压器足够压力形成足够动力,此阀损坏会导致车子加速无力抖动,严重时冒黑烟不好启动,建议检查此阀周边真空管路如果无异常检查此阀的电阻值如果过大或者不导通直接更换
孟凡龙
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大众帕萨特,每次着车都会报故障码P1747电磁阀供电电压:断路/对低短路,仪表档位显示不了,挂档冲击。而且发动机会报30号继电器供电电压低
你好这位提问者。根据您的描述以及反馈交流,首先检查变速箱控制模块是否受潮导致腐蚀现象,其次检查线路,如果都没问题,那就可以测量电磁阀的电阻大小,对比数值来判断电磁阀是否损坏,及时更换
董小庆
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09帕萨特领悟2.0手动,有油有火有缸压有不着别,电脑提示凸轮轴位置传感器,空气流量传感器,进气温度传感器还有两个氧传感器,大家分析分析什么原因
王二庆
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2004年上海大众帕萨特1.8T行驶210000KM,因正时皮带断裂大修发动机(没有更换液压挺柱)报故障代码,发动机游车,有时缺缸抖动严重并伴有哒哒哒的响声l求助
你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查一下真实。凸轮轴后面的小链条安装是否正常?检查一下凸轮轴传感器电压是否正常。希望能帮到您,祝您生活愉快!
杨秀伟
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爱车:大众帕萨特领驭 9 分钟 前 爱车:大众帕萨特领驭 7 分钟 前 10年帕萨特行驶中熄火加油无力故障吗有氧传感器内阻过大.空气流量计对地短路.二次空气泵对地短路 读取数据全是0.三个传感器都换了线路正常保险正常油泵油压3.5Pa点火线圈火花塞钢线都换了三元催化正常 我这没有4S店、油泵继电器我在市场上买了3个都不对
曹拉成
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这是一台10年大众帕萨特车主反映发动机抖动 才到店检查 经过一系列的检查,没有发现故障灯点亮只是报了一个故障码17956增压力控制电磁阀断路 断路经过长时间启动 之后又报另外一个故障码 17939 凸轮轴调节 断路 我现在把气门时盖拆下来 看后面的调节器跟链条没有发现异常 想请大师帮忙分析下
现在报的这个电磁阀的那个故障主要是看有没有缺少供电以及线路有没有地方断的,这个地方不会对抖动有什么影响的
林泽坤
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大众帕萨特B5,热车不好发动,冷车好发动。刚停车十分钟以内好发动,停车20分钟以上在打火要3秒以上才能发动,换了汽油泵,水温传感器,曲轴传感器,电磁阀也没问题,喷油嘴儿也看了,不漏油。
你好,这种情况的话一般是内部积碳过多或者碳罐电磁阀有问题,还有就是进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好,还有汽油滤芯看是否过脏,还有就是氧传感器问题导致的
卢二辉
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一款带蜗轮增压,自动档大众帕萨特,加油轻微发抖,晚上启动十几分钟便能看见排气管发红,怀疑排气管堵了,通了三元萑化剂还是发红,电脑显示蜗轮增压与进气系统有压力差,消除,启动车之后,再查故障还存在。
李剑锋
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我的帕萨特1.8T大概11年左右,有些烧机油。出现猛踩油门的时候车抖动的厉害,车没劲跑不起车。像缺缸断火。空气流量计的故障码清除以后好了些。但是现在又出现了上述问题。
陈杰
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何万顺
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