2004年上海大众帕萨特1.8T行驶210000KM，因正时皮带断裂大修发动机(没有更换液压挺柱)报故障代码，发动机游车，有时缺缸抖动严重并伴有哒哒哒的响声l求助
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杨秀伟

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你好，师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查一下真实。凸轮轴后面的小链条安装是否正常？检查一下凸轮轴传感器电压是否正常。希望能帮到您，祝您生活愉快！

2021-02-03 14:52:43

你好，我是汽车大师专家技师-杨秀伟，很高兴为你解答。

你好正时安装好没有后面的小链条

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怎么样

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嗯故障能清除不

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好的

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11年帕萨特报故障码p0301一缸失火。发动机抖动。换过气门链条。缸压四个都一样。

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13年大众帕萨特1.8T，一直报3缸失火，并且发动机发抖，对换过火花塞，点火线圈，喷油嘴，每次换过火花塞以后正常一段时间，然后又开始抖了，气缸压力4个缸都差不多

根据描述的故障提示，冷车启动3行失火我给您诊断思路是：根据描述的情况，发动机停机以后，3缸燃烧室湿润，初步判定是机油，过多的机油会引起火花塞不能正常工作，出现失火，发动机进入失火保护，会断开喷油嘴的工作控制。而机油能够进入3缸，大概率在于气门油封。建议：本车故障的检修思路是汽车以后停机，等待一定时间以后，观察燃烧室的油液到底是机油还是其他液体。如果是机油，建议把废气阀和进气支管的连接断开，然后再观察燃烧室是否湿润，是哪种液体。如果还是有机油，建议考虑气门油封，气门导管，气门以上故障诊断是根据我 8年维修大众车型的经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

李中国

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帕萨特领驭09年发动机故障灯亮电脑查验显示一缸失火，点火线圈火花塞喷油嘴都换了没用，最后换了废气压力阀，不抖动了怠速显示一缸失火车加油门或者走起来故障灯消失

根据描述的故障提示我给你诊断思路是：目前现在还是1缸存在失火情况，加油门或者行驶起来1缸就不失火了，这边点火线圈，火花塞，喷油嘴已经对换过还是1缸的话，这边需要检查一下1缸进气歧管位置有没有漏气情况，然后1缸的点火线圈以及喷油嘴的线路检查一下有没有问题，排除线路下一步就需要检查一下缸压，另外就是气门本身关闭不严以及液压顶筒泄压，燃烧室积碳等都会导致气缸工作不良出现失火。这边根据步骤逐一检查一下建议：先对失火的气缸的点火线圈，火花塞，喷油嘴以及点火线圈，喷油嘴线路进行排查，排除外围的部件，下一步重点检查发动机机械。机械部件重点检查气门本身是否关闭不好以及液位顶筒，气门弹簧，另外就是气缸本身是否存在拉缸情况以上故障诊断是根据我 10年维修大众经验所得。希望可以对你有所帮助。如果你的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

陈新安

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据描述，报这个增压器到节气门之间存在压降，需要检查涡轮增压器管路以及中冷器是否存在漏气情况，另外发动机报混合气过稀，说明燃烧室内空气多燃油少，导致的发动机燃烧不充分，严重会导致发动机怠速抖动，加速无力，发动机熄火等情况，这边同样需要先检查进气系统存在漏气情况会导致发动机抖动，动力不足的情况，先对进气系统管路接口进行打烟雾测试或者喷清洗剂观察发动机抖动情况，另外也可以堵住进气歧管连接的管路观察发动机抖动消失或者数据流慢慢会恢复正常，混合气数据也下来侧说明故障点就在这根气管以及下面的空气管路存在漏气引起的，处理好漏气管路即可。或者这边也可以在不影响其他功能的情况下直接堵住去往进气歧管这头的进气管路也是可以的。建议：这边有烟雾检测仪的话，可以先打下烟雾看下有没有漏气的，没有烟雾检测仪的话，这边可以喷清洗剂，然后对进气歧管的管路喷清洗剂，喷到那个位置发动机有明显抖动或者怠速有变化，就那个位置有漏气情况以上故障诊断是根据我 10年维修大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

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杨秀伟

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杨秀伟

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