F18 宝马N52发动机怎么匹配喷油量或者调节喷油量的冷启动怠速不稳挂D挡窜车持续20秒
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#发动机怠速# #发动机排量# #发动机油# #喷油# #喷油嘴# #宝马发动机# #宝马发动机烧机油# #怠速不稳# #电喷发动机# #矢量发动机#

李晓刚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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1.清洗节气门，进气门，删除发动机调教值，给发动机控制单元升级。 2.点火线圈火花塞确认为原厂配件 3.冷车故障出现时看下数据流不对之处。

2018-06-15 12:48:12

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请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？

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11款宝马523li 140000

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之前做过什么维修，匹配喷油量在每一个喷油嘴上有一串代码，用专用电脑进入匹配把这串数字输进去就可额

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换过线圈清洗节气门

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冷启动怠速不稳，引起原因有多种，进气门积碳或者电子气门故障都有可能。

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连接专用电脑自动匹配吗？还是要手动调节

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专用电脑有一个程序的

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怎么操作

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重新匹配一下删除调教值或者编程DME可能会解决问题

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都试过了不行

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直喷才有那个程序吧？

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电脑有什么故障

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没有故障码

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电子气门系统数据对吗，进气门积碳没清洗过还是建议拆洗的。

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气门升程进气支管清洗都做过了

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进气门积碳洗了吗

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进气门不就是节气门吗？

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喷油嘴下面那个气门也洗了

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不是的，进气门指的是缸盖上面那个气门，一个缸2个进气门

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还有你得确认所换的配件为原厂件，不然很难查的

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就是喷油嘴下面噻

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不要用常规思维来判断谢谢

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DME和变速箱电脑升级一下试试，都没问题的话就故障出现时看下发动机运行数据流看有没不对的地方

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DME升级到2013最新变速箱没升级师傅说不关变速箱的事

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你的意思是冷车看数据是吗

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是的冷车看

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陈立

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你好，我的宝马5系发动机，故障灯老是亮，电通过电脑解读说是，燃油进气量，不稳定，造成发动机故障灯一直亮起，冷车发动车的时候，怠速不稳，水温上来以后，怠速稳定，通过修车老师的，检测他怀疑是，燃油进气管路有漏气的地方对吗？如果燃油进气管道漏气，怎样能检测出来在哪里漏的？谢谢

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杨秀伟

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根据车辆的一系列诊断信息初步的维修建议是先更换近期压力传感器，如果车辆有其他诊断信息不符合实际情况，或者是不确定的情况下，推荐车辆进行一个仔细准确的一个评估测量之后，再考虑车辆问题的解决方案。

李文东

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师傅你好现在有一辆04款宝马530i搭载的是M54发动机冷车启动的时候怠速不稳进气歧管回火放炮着车几秒后又正常热车启动也正常之前报246缸或者多缸熄火换了点火线圈喷嘴就不报故障码了不过冷启动还是依旧下面图片是我测试的油压半小时后就掉下来了麻烦师傅帮研究一下

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李文东

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宝马520，10款，N46发动机，换了发动机脚垫，波箱脚垫，火花塞，燃油滤清，波箱齿轮油也换了，停车挂D档和R档会抖动，抖动时怠速稳定，不喘，原地打方向也会抖动，挂N档加油门到三千转会抖动，三千转以上抖动很轻微，这样的抖动应该检查哪些地方？另外停车熄火挂P档，冷车启动时底盘会“铛”的响一声，类似用锤子敲传动轴的声音，当热车后熄火再启动，声音就很轻微，有时候会直接不响，冷启动或者熄火十几二十分钟再启动一定会“铛”的一声！这是波箱问题么？

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刘俊明

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在水中不幸熄火，刚刚好过了水坑我给二次启动了，并且点火成功了，然后憋熄火了，等了一会儿再启动然后怠速不稳开了20多公里早上去了4S店发现机油并没有明显变化，空气滤芯已经湿透，进气管也有少量水，火花塞有明显的水，把火花塞、机油、滤清换了进去也吹干了 4S店也不敢保证有没有内伤回来后也没有开过今天早上冷车启动的时候车身感觉有一点抖动但是怠速很稳怕后期会有爆缸行为，有没有大神来见解一下，不甚感激。宝马5系

你好，这种情况的话有时间把火花塞可以拆掉打车看下缸体里面有没有进水其次缸压可以测量一下，缸压如果正常打车都没事的话可以放心的，火花塞拆掉打车看下有没有水，没有的话就可以放心的，这个是不会爆缸的，如果缸体进水二次启动的时候发动机就会损坏的，你这个没坏就可以放心的

卢二辉

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11年宝马5系，N52发动机，F18车型。怠速间歇喘，故障为:空气质量，可信度:空气质量过低。更换火花塞，同车型互换空气质量传感器。故障依旧。目测空气质量传感器插头，线束，正常。拔掉气门室罩盖后废气管，堵住废气管，车子正常不喘。化清喷进气道接口处，无漏气现象。根据故障码还是进气系统有漏的地方，你可以把进气道拆下来把废气管拆了在把口堵死试试看看怎么样

陈立

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