宝马N52发动机，故障码，空气质量过低，怠速偶尔喘气，怠速不稳，气门室盖更换过，故障依旧，堵住废弃管故障依旧，发动机平稳值数据流3杠偶尔会跳到正数，对换过喷油嘴，火花塞，点火线圈，缸压正常，还是一样的数据，没啥变化，节气门清洗过，也匹配过，伺服电机，也匹配过，前油封没有漏油，故障依旧，空流数据3.6秒上下浮动，节气门位置4.3度，短期燃油修正数据负29.688.超出正常范围，请问一下大师，这是哪方面的问题，
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#发动机故障# #发动机故障灯# #发动机故障灯亮# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #故障码# #数据流分析# #空气过滤芯# #空调常见故障# #轮毂数据# #过量空气系数#

李文东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据车辆的一系列诊断信息初步的维修建议是先更换近期压力传感器，如果车辆有其他诊断信息不符合实际情况，或者是不确定的情况下，推荐车辆进行一个仔细准确的一个评估测量之后，再考虑车辆问题的解决方案。

2021-01-07 12:51:01

你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。

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11~13

喘气的时候会到15

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偏心轴有磨损，比较严重，更换过偏心轴和伺服电机，清除过匹配值，重新学习过限位，

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故障还是依旧，气门室盖也换过，

拔了怠速不稳，

报故障码空气质量高

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这些删除不了，会一直有，但是这个故障在发动机没出现这个喘气之前，就是一直有的，这个客户车子一直在我维修，

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对

就这三个删除不了

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就这一个

这个故障码可以清除

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多这一个

怠速两分钟左右就会出现抖动，然后就会出现这个故障码，

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拔了之后到现在没抖动，

车子也没熄火，

多出三个故障，

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空流拔了怠速会有一点点的抖动，这个正常？

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换过了，

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做过烟雾侧漏，没看到有烟雾，

但是曲轴后油封有点漏油，

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上午我把气门室盖后方废弃管拔了用手堵住，他也不会出现抖动和故障码，

但是现在空流拔了，到现在一直都没喘，

没换偏心轴之前拔了废弃管堵住，故障依旧，偏心轴我今天上午才换好的，

我是有点摸不着头脑了

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现在空流我刚才插上了，发动一会又喘了几下，

等会我把废弃管堵上，确定一下，再跟你说，

小贴士：该回复还有

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请李文东大师回答。宝马7系N52着车怠速下来之后抖，故障码空气质量过低。请过之后就好一会，重新打火怠速下来也是这样。没有漏气的地方，空气流量传感器换过。编程过后就好，再次重新打火故障还是抖。根据你的描述我认为是发动机模块坏了导致的，你可以把电脑拆下来让修电脑的检测一下看看怎么样。

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11年宝马5系，N52发动机，F18车型。怠速间歇喘，故障为:空气质量，可信度:空气质量过低。更换火花塞，同车型互换空气质量传感器。故障依旧。目测空气质量传感器插头，线束，正常。拔掉气门室罩盖后废气管，堵住废气管，车子正常不喘。化清喷进气道接口处，无漏气现象。根据故障码还是进气系统有漏的地方，你可以把进气道拆下来把废气管拆了在把口堵死试试看看怎么样

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