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途观OBD指示灯在系统自动检测完后是否会亮起,发动后就熄灭了,算正常的吗
途观OBD指示灯在系统自动检测完后是否会亮起,发动后就熄灭了,算正常的吗
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#冷车启动抖动 过一会就正常#
#制动系统故障指示灯亮什么原因#
#发动机一直亮黄灯但一切正常#
#发动机故障灯亮了但能正常行驶#
#发动机故障灯亮黄灯是什么原因引起的#
#后位灯#
#后雾灯点亮标志#
#指示灯#
#改了led大灯后悔了#
#灭火器的压力表指针在哪里为正常#
李志文
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-15 21:42:07
你好!这是正常的,因为自检系统要自己检查一下,如果车辆没有故障,发动以后就会自动熄灭!如果有故障就会亮起,谢谢希望认可!
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你好,我是大众途观一键起动的车型,怎么熄火后,车门锁不上,然后在起动打不开电源,小灯一直亮,长按起动过一会灯就灭了。
你好,根据你的描述,这种情况是电瓶电压不足所造成的,需要更换一个电瓶。
张波
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大众途观1.8t行驶中epc灯亮,发动机故障码p0087油轨压力过低。曾经启动后抖动严重熄火过两次,在后来就没有抖动熄火过。只是偶尔亮epc灯,又会自动熄灭,故障码为偶发。读数据流怠速和急加速高压油压正常。测量低压侧油压3.2bar正常吗,会是高压油泵故障还是低压油泵故障
重点检查一下油泵控制器,他容易出问题的。
张万东
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途观1.8T 行驶6万公里以前,第一发生尾气排放控制系统故障灯亮起,当时车速75马,车身有明显抖动。后来车速慢下来后故障灯熄灭。随后来到最近的修理站。后经过电脑检测后显示发动机故障,说可能是有线路不点火了,要更换火花塞。请问这样的处理结果是否正确,谢谢。
根据您所说的四缸缺火检查一下车辆的点火线圈是否有接虚情况,然后进行对调点火线圈处理的,看火花塞的磨损程度建议您更换掉!亲
林秀波
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大师们,我有一辆大众途观2.0T的,跑了9万公里,保养一直都在4S店,跑个200公里以后停车时发动机怠速时偶尔会喘一下,就是发动机转速突然上升一点以后就恢复正常了,请问有什么问题吗,该如何检查
高长振
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10年途观,出现间歇性打火不顺,每隔三四天就会打几次火才能打着,然后EPC灯会亮,系统显示发动机故障,打着火之后的两天基本都不会出现打不着的现象,多是在冷车的时候,但是热车也出现过几次打不着,在汽修厂测了油压正常,换了水温传感器还是没用
分析:首先检查燃油压力,再读取故障码,检查节气门是否很脏。
王贤勋
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大众14年途观1.8。正时链条拉长顶气门。发动机大修。大修中平衡轴操作中损坏了。大修完后怠速机油灯亮。机油压力0.5过低。机油滤清底座里面的阀。凸轮轴轴承座都检查更换了。还是一样。只能重新拆开发动机。检查大小瓦。间隙大。然后重新调整大小瓦。邮到反复清洗。冷车测得机油压力1.2微低。发动几个小时后发动机异响。机油压力全无。当晚更换新的正厂机油泵。第二天发动十分钟自动熄火。曲轴转不动了。
根据描述,需要重新分解发动机对发动机轴瓦进行测量然后彻底清洗发动机机油油道
陈新安
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10款大众途观手动1.8tis,一档暖车起步发动机有轻微抖动;空档原地加油们,到2500转时发动机抖动厉害并怎么加油们也上不了3000转以上,不一会儿就亮epc灯。epc灯亮后加油就没问题了(也没有抖动感)。行使过程中加油门到2500转时发动机抖动厉害,有卡顿卡顿的感觉,怎么加油门也加不起转数来,抖动一会儿后就亮epc灯。epc灯亮起后一切又正常了(加油不抖动,转数没问题想到多少是多少)。请问师傅这是怎么问题?
张晶
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途观 之前是epc灯亮了,然后去维修店检测故障,只显示凸轮轴位置传感器故障,我自己买了一个凸轮轴位置传感器换上之后就变得启动困难,有时候要启动两次才能启动,现在epc和发动机灯一起亮了,这是怎么回事,换上之后每次启动都变得很不好启动,旧的那个只是偶尔不好启动,一直偶尔显示epc,,我还没去维修店消除故障码,这个有关系吗
张晓明
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你好,我的大众途观是2016年丝绸之路风尚版!提新车的时候自动启停可用,首保完后启停功能就不管了!我后期保养的时候咨询4S店他们说可能和电瓶有关系电量不足,冲四个小时的电还是不行,现在自动启停开关按键没问题,电脑检测没问题!就是没有比功能。发的这张图片是开启时显示的!
你好,根据你车的问题,启停偶尔不管用,这个哪里都正常而且没有故障码,建议你检查节气门是否干净,如果脏一点的话建议先清理,启停达到的几个有,水温,必须系安全带,还有不能开空调,还有发电量要正常,还有就是节气门,希望可以帮到您
王成龙
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10款大众途观2.0t旗舰导航版,车子经常在车速到七十五左右的时候车子顿挫,然后伴随着发动机灯闪烁,有些时候闪着闪着就长亮,接着epc灯亮,发动机剧烈抖动,停车熄火再打着火就什么事都没有了,电脑检测发动机二四缸间歇性失火,消除故障码就没有了,但是跑着跑着保持在七十五左右的时候还是会出现上述问题,火花塞换了,点火线圈换了,积炭也检查了没什么积碳,喷油嘴检查了正常,这种情况下是什么原因?4s店跑了两间都没检测出来问题。
检查燃烧室积炭问题,必要需要拆进气道彻底清洗积炭,然后检查下废气阀是否有漏气的问题,以及发动机线束有接触不良,打铁不好,以及发动机电脑自身有故障
程良建
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