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昂科拉换完火花塞怠速不稳

昂科拉换完火花塞怠速不稳
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谢小强
5.0
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已服务车主
2017
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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检查火花塞电极间隙是否合格，检查点火线圈是否被击穿了
相似问题
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更换过火花塞密封圈、正时链条一套。修完报P0014排气凸轮轴位置系统性能
根据你的问题、可能正时问题 建议更换原来的配件试一下没有更换之前正常、怀疑配件问题
金叶
4.9
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57383
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您好！我的昂科拉为什么老烧火花塞
烧两个火花塞，就有可能是点火线圈工作不好导致的，更换掉那两个缸的点火线圈和火花塞就可以了
李燕
4.9
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昂科拉1.4t急加速抖动。报多缸失火。喷油嘴点火线圈火花塞缸压都没问题....... 把空流拔了就好了
你好师傅，这种情况下建议跟换点火线圈，火花塞
解伟
4.8
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我的13款昂科拉已9万公里，有1个火花塞点火差，能单独换吗？必须4个都换或必须换点火线圈吗？
有一个火花塞点火不好，具体是火花塞点火不好还是点火线圈工作不良这个要检查一下。火花塞有问题一般都是4个一块更换因为新旧间隙不一样，会影响点火能量。点火线圈如果工作正常，这个不需要做更换处理。
冯瑞
5.0
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45807
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发动机随机四个缸失火，火花塞和点火线圈这些都换过新的，喷油嘴也清洗过
建议检查缸压，检查点火线圈，火花塞，喷油嘴及发动机工况，视情维修。
黄长春
4.9
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3489
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昂科拉电脑读取故障码显示缺缸，查了缺火数据，四缸，换了点火线圈，火花塞，喷油嘴也拆下来洗了，而且调换了喷油嘴位置，不挂档怎么踩油门都不缺，挂了档提速就显示缺缸，速度越快缺火数据跳的越快。换了一箱95的油也没用
缺火一般来说 火花塞 点火线圈 气缸压力 积碳 喷油嘴 建议一一排查
冒志伟
4.9
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新换几个月的火花塞，近日发现缺缸工作，检查后火花塞融化和气门烧毁。请问是不是火花塞质量引起？
很可能是火花塞质量问题，具体还要进行相关的鉴定
高长振
4.9
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97088
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大师们，请问我的14款昂科拉，跑了近7万公里，最近高速或中低速总有挫顿感。到私人处维修，说是高压点火过线圈坏了。换了2个，开始没有了挫顿感（就是有的缸高压断火），但用不到一个月，故障又出现了，又换了2个高压点火线圈，又好些了。但之后不到一个月，又有挫顿感了。请问，这种故障是不是高压线圈的问题・_・?火花塞4个也换了的。期待大师们为我解决问题。谢了
您好 这种情况的话，不知道更换高压线圈的时候，火花塞检查过没有，如果说火花塞本身有漏电的情况，那么也会导致高压线圈出问题的，所以建议最好把火花塞也检查下看看，是否火花塞漏电引起的点火线圈出故障
王俊
4.9
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52032
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14款昂科拉加速打滕换完点火线圈和火花塞还是打腾也不亮故障灯，是怎么回事
还有就是这个变速箱，它在自动换挡的时候也会出现这个正常的这个冲击。类似于冲换挡的瞬间。那就是真的有问题。1234缸缺火了。这个的话原因比较多。只要有问题就会报缺火。这个的话，如果火花塞点火线圈以及更换过。那么就重点确认我们的油品汽油压力汽油泵。以及我们节气门体节气门里面进气管内是否积炭过多？以及气门口里面是否积炭过多？你当前这种情况可以这样去做个实验，把油箱里面的燃油全部抽出来，或者是先清洗一下油箱，把油箱里面残留的油箱油全部倒出来。然后更换新的汽油滤芯，而加入正规中国石化加油站的95号优质汽油。这个之前确保节气门体是干净的。然后我们低档位行驶。是发动机转速二高的5000转左右，跑个半个小时。如果气门口口有积炭。通过这种大进气量以及发动机高转速，他可以把他的积碳部分给烧掉。来达到重新的密封，使密封更严。然后故障现象大多数都可以消失了。按照我说的试一下吧。
于永洋
4.9
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13款别克昂科拉1.4T，报故障码P 0014,换了凸轮轴位置传感器，还有什么地方故障引起，
您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，目前此车报p0014进气凸轮轴性能故障，建议重点排查一下机油压力，凸轮轴位置电磁阀，可变轮，以及正时是否正常，导致p0014这个故障码的原因很多，具体还要以检测为准。
李强
4.9
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10013
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