您好
这种情况的话,不知道更换高压线圈的时候,火花塞检查过没有,如果说火花塞本身有漏电的情况,那么也会导致高压线圈出问题的,所以建议最好把火花塞也检查下看看,是否火花塞漏电引起的点火线圈出故障
你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
您好
这种情况的话,不知道更换高压线圈的时候,火花塞检查过没有,如果说火花塞本身有漏电的情况,那么也会导致高压线圈出问题的,所以建议最好把火花塞也检查下看看,是否火花塞漏电引起的点火线圈出故障
如果说火花塞更换过了,还出现这样的问题,可以把原车的另外两个用在坏的位置上面看看
把新的点火线圈用在两个好的位置上再看,如果说没有问题,那么就是点火线圈质量问题引起的,如果说还有问题,可能就需要检查线路看看了
有可能是点火线圈的线路有打铁或者磨损的情况,导致短路引起的高压线圈出问题
换了4个高压线圈,火花塞也同时换了4个。就是在中高速丢油门,或者加油门的时候有挫顿感明显,跑起来后又会好些
4个同时坏的新的,然后又会出现其中的两个出问题对吧,是不是这两个和之前出问题的两个点火线圈一样的
除了高压线圈和火花塞,这种故障有没有其他方面故障引起??
另外就是油路有问题
但是您说换了当时会有效果,对吧
先换了2个高压线圈(有打火的黑灰痕迹),又出现故障后,又换了2个。就是分两次分别换了4个。火花塞是一次性换的4个
两次换的点火线圈是不是同个缸的
不是。先换的两个故障没有了。过了一个月,故障又有了,打开检查,发现另外一个又有打火的黑灰痕迹,所以干脆又换了2个,其中一个是好的
那您这个就是说两次换的是不一样的
这样的情况有可能是本身的点火线圈有问题引起的
点火线圈的使用寿命到了这个也不好说对吧
我以为两次更换的是同样的那两个缸
也就是说3个高压线圈的火花塞和高压帽有打火的黑炭痕迹,另外一个是好的。但为了怕麻烦,那个好的也同时换了
这个属于本身的点火线圈的使用寿命到了,需要进行更换了,这个也没办法的。只要更换后正常了就没有问题
一般我们更换点火线圈,都是建议4个一起更换的
就是防止会出现这样的问题
是呀,前后不到一个月,在同一家换的。老板说线圈是同一个型号的,现在4个换了,故障还有
油路检查过没有,用电脑进入发动机数据流看看,有没有失火的故障码的
导致这样的问题,主要问题可能性
点火线圈,火花塞,喷油嘴雾化不好或者汽油虑心供油不畅,油泵压力不够引起的
是不是线圈或者火花塞的质量问题?副厂的质量有保障吗?我没有到4s去问。4s太贵,怕挨宰
副厂的一般是质保三个月,原厂的没有质保
所以我们一般买配件。用的品牌的多点,用原厂的少,就怕出问题没质保,客户找我们,我们也没法退
你主要按我说的试下看看,开到修理店用电脑进行检测下有没有失火数据
一开始出现断火,故障灯报警的。就是那个发动机故障灯亮了,我去维修的
这个这明白,但是断火不一定是点火线圈有问题,如果说这个缸的缸压或者油路有问题,也会报断火的故障码,
只是我们习惯看到这样的故障,就会先从点火方面入手
哦,估计数据他们清理了。我当时听小徒弟说,修好了,数据还原一下
那先这样吧,谢了。不行再到4s那去花大价钱修呗,没得其他办法。我就怕修不好,总这样挺烦人的
别的应该是没有什么问题的
如果说点火方面好的,到时油路清洗处理下就可以了
哦,,总能修好吧?变速箱油会引起这故障码?看过你们写过的一篇文章,说变速箱油老化,也会影响发动机工作。
我这车近7万公里,变速箱油要不要换?说明书上好像没说要换的
变速箱油建议每4年或者60000公里更换一次
这个建议还是定期进行更换下比较好
因为毕竟车还是自己用,定期的进行检查或者更换,这样车也用的久点,更省油点
好的👌