发动机故障灯闪烁，经检查显示故障为08825/p2279进气系统泄露 032电阻太大 00313/p0139氧传感器电路反应慢（第一列传感器2）
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#传感器故障# #前氧传感器# #压力传感器电路# #发动机故障# #发动机故障灯# #发动机故障灯亮# #氧传感器# #氮氧传感器# #电子传感器# #电感式传感器#

王志超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-30 22:48:18

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看看进气有没有漏的

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故障出现后动力明显不足，低速时车辆抖动明显

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目前还没有查出具体原因

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看看进气

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还是开到4S进行全面检查一下稳妥吧

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可以的

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11年速腾1.6 故障码大众速腾 p0340凸轮轴位置传感器电路气缸列1范围性问题被锁止或无电压这车开始是防侧滑故障灯亮起的进ABS系统显示故障码01314发动机系统请问大师怎么修换一个凸轮轴传感器线路无破损凸轮轴插头有俩个线都是4-5伏电一根打铁线

需要更换凸轮轴位置传感器，检查线路是否有破损，测量电压是否正常，检查正时是否错位，感应齿圈有没有损坏，都确定好没有问题，最后就是电脑板故障了

郑建华

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15款速腾epc灯亮，行驶一段时间epc和发动机故障灯同时亮，有时两个故障灯交替亮，时常伴有仪表盘不显示的现象，偶发防侧滑故障灯亮，此时车辆加不了速，epc和发动机故障灯亮时，重新启动发动机后，侧滑灯灭后可正常行驶，电脑清楚故障码一段时间再次出现，故障反复，清洗过节气门，更换过油门踏板，检测过电脑，仍未排除故障，求大师给予解答给予解决建议电脑故障码：1、节气门踏板位置传感器2信号太小，主动/静态； 2、加速踏板位置传感器信号太小，被动/偶发； 3、节气门踏板位置传感器1/2不可信信号，被动/偶发； 4、进气温度传感器1过大信号，被动/偶发。

不好意思，后面一直没有等到你的回复因为时间原因系统自动关闭 1+根据你的描述，你的这个可以通过电脑读取一下节气门和油门踏板传感器数据流，如果不正常，一般是线路，电脑版，传感器问题导致的 2.先测量线路，如果不正常，就检查一下线路有没有问题，如果没有问题，就是电脑版问题，很高兴为你解答

夏明

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您好，大众速腾10款1.4T，发动机故障灯亮，曾换了前后氧传感器，跑了大约一年，近期亮了，电脑显示P0172，系统过浓。消除后暂时未出现。尾气有异味，车库里较明显。怠速正常，机油是全合成。请教您如何彻底解决故障？谢谢

根据您的描述建议您检查火花塞，碳罐电磁阀，空流，真空管，高压油泵油嘴，前氧传感器，逐一排除。

杨亮

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我的车是2015款高配速腾，车架号：LFV2A21KXG4115766，是个事故车，修理厂师傅修了两个月，换了变速箱，现在发动机出现问题，修理厂师傅也不知道怎么做，现在车辆可以正常打火，踩油门没有动力，没有反应，节气门也换过新的，请大师帮帮忙处理一些问题，现在解码器上出现以下故障： P048000：散热器风扇促动-电气故障 P025C00：燃油泵模块促动-对地短路 P057200：制动信号灯开关-对地短路 P261A00：冷却液泵2-短路 P056800：定速巡航装置开关-不可信信号 U111300：由于接收到错误数值而功能受限 P013100：气缸列1氧传感器1-电压过低 P003000：气缸列1氧传感器1，加热电路-断路 P013700：气缸列1氧传感器2-电压过低 P003600：气缸列1氧传感器2，加热电路-断路 P023700：增压压力传感器-信号太小 P007000：环境温度传感器-电气故障 P023800：增压压力传感器-过大信号 P011300：进气温度传感器1-过大信号

启动就熄火线路没有问题建议吧电脑版哪去检查维修一下

王平

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我的车是2015款高配速腾，车架号：LFV2A21KXG4115766，是个事故车，修理厂师傅修了两个月，换了变速箱，现在发动机出现问题，修理厂师傅也不知道怎么做，现在车辆可以正常打火，踩油门没有动力，没有反应，节气门也换过新的，请大师帮帮忙处理一些问题，现在解码器上出现以下故障： P048000：散热器风扇促动-电气故障 P025C00：燃油泵模块促动-对地短路 P057200：制动信号灯开关-对地短路 P261A00：冷却液泵2-短路 P056800：定速巡航装置开关-不可信信号 U111300：由于接收到错误数值而功能受限 P013100：气缸列1氧传感器1-电压过低 P003000：气缸列1氧传感器1，加热电路-断路 P013700：气缸列1氧传感器2-电压过低 P003600：气缸列1氧传感器2，加热电路-断路 P023700：增压压力传感器-信号太小 P007000：环境温度传感器-电气故障 P023800：增压压力传感器-过大信号 P011300：进气温度传感器1-过大信号

根据故障代码显示需要更换报故障的相对应的配件，再就是检查该部件的线路是否存在短路或者打铁的情况，检查部件和线路没有问题就是电脑板的问题

郑建华

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曹老师您好，我是厦门修理工小木我这边一部13年款1.4T一汽大众速腾装配CFB缸内直喷发动机。现在车子故障是，车子行驶过程中发动机故障灯，ABS和防滑灯一起点亮，电脑测故障码发动机两个故障码： P1429 制动器真空泵启动：断路(该故障码打开电门可以清除得掉，但是一启动就马上又会存储) P2279 进气系统中的少量气流(该故障码可以随时删掉，启动起来也不会马上跳出来但是跑一跑又会有) 故障码清掉跑二十公里内发动机和abs与防滑灯会同时点亮起来没有规矩，但是一般亮的时候测电脑发动机系统两个故障码多会有。车子感觉动力相对比较弱。电子制动系统里面有存储5个永久故障码，我付图同时车主反映空调中间收音机上的两个风口有时会不出风，空调系统也有多个风门电机断路故障码，我这边附图

您好，这个问题首先制动器电子设备进行在线编码，控制单元已经报错有编码错误的故障码，先进行编码，然后对转向机传感器进行基本设置。发动机的故障码，检查进气系统有没有漏气，活性炭罐电磁阀yoi有没有常开。

曹守军

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一汽大众速腾1.4T，15年4月1日购买，16年2月第一次出现问题，提示制动系统失效、发动机、ABS、刹车故障灯亮起，加油门有顿挫感，最后发展到加油门无力，浅踩油门不给油，深踩油门向前怂；最后在地库上坡的时候，打火能启动，加油门就熄火，没办法只能让救援；至此以后半年左右就会出现这个问题，至此修了五六次，该问题一直无法解决，4S店反馈是混合气体太浓，换了传感器、清理了节气门；想问下各位大拿，这是什么原因；除了在4S店，还能在哪做更专业的检查？

这种问题像是混合气过稀，有地方漏气

张建

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速腾前氧传感器P0133换了Ntk第二天还是故障灯亮，什么原因，车辆怠速抖动

根据描述的故障提示，发动机系统报前氧传感器故障。我给您诊断思路是：正常的氧传感器信号电压是0.1-0.9伏跳变，10秒钟不低于8次。如果变化频率慢或者跳变电压起伏不大，就会报这个故障，通常情况，如果氧传感器加热电阻没有问题，氧传感器自身没有问题，就是发动机尾气不合格。建议：需要检查的方面有汽油滤芯，气缸压力，排气系统密封性，发动机控制单元软件版本，进气系统和喷油嘴积碳。以上故障诊断是根据我 8年维修大众车型的经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

李中国

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速腾14款，2015年买的，现在报前氧传感器电路反应慢，换了一个Ntk的还是这样，跑高速300多公里没报故障码，下高速在市区跑就报故障码，是什么原因

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：根据描述，报这个氧传感器反应慢，这边需要对氧传感器的数据流以及发动机的燃油修正数据流进行综合分析，另外再保证氧传感器线路本身没有问题的情况下，这边就需要对发动机的数据流进行分析找到故障点了。建议；先检查一个燃油品质，另外就是进气系统和排气系统是否有漏气，然后就是这个喷油嘴雾化以及燃油压力，最后就是氧传感器本身以上故障诊断是根据我 10年维修大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

陈新安

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发动机故障灯亮，怠速抖动明显，火花塞已经更换抖动消除，故障码还是存在，尾气臭冒轻微白烟，加速慢油耗大，图上是店里监测的结果帮忙分析一下故障，需要更换哪些零件，谢谢

根据描述的故障提示发动机故障灯亮，发动机抖动我给您诊断思路是：氧传感器的作用是检测排气管中氧分子的含量，如果排气管中氧分子低于外界大气中的氧分子，那么大气中的氧分子会通过氧传感器扩散到排气管里面，扩散的过程中会产生电压，这个电压会传递到发动机控制单元里面。扩散量越大，电压越高。根据故障提示的信息，传感器电压过低，说明排气管中氧分子含量高，这就是混合气过稀的状态（前提是发动机没有失火数据）。建议：检查进气系统漏气，或者油压不够的方面，其次就是进气方面的传感器信号不可信，出现偏差，于实际进气量不符合.如果都正常，建议还是考虑氧传感器以上故障诊断是根据我 8年维修大众车型的经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

李中国

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