你好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况主要就是对线路进行测量，线路主要就是电源和通讯，其他的也就没有什么特别的东西了。
你好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况主要就是对线路进行测量，线路主要就是电源和通讯，其他的也就没有什么特别的东西了。
你好
事故车，放了大半年
刚装车试车出现
在吗
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现在有故障码没有？
有
发一下
在吗
测了OBD有，2.7，2.28
？？
能退款吗我找过一个
不好意思，没注意你回我的信息
Can故障
事故车修复，当时是好的吗
过太久了，忘记了
撞了前面和右边
拆装了全车线束的
CAN线都测了有相加5伏
那就是模块坏了
哪个模块呢
特别进不去的系统和有故障表现的系统
主要系统都能进
车身，发动机，变速箱都可以
全车线束都拆装过的，
所有插头和搭铁线都看了好几遍没问题
一键启动开了，然后关掉过一秒自动点亮，
再开过个十几秒就关都关不掉
稍微回下可以吗
不可能的，报了通信故障，按你说的模块没问题。系统电压也都对。那是不会报码的
三个系统报can，而且都能进，我都拍给你看了
电压我没看到，是你说的。
但是都能进去
这个电压没错吧
你要测模块上的。
这是BCM的
嗯，还有电源呢
其它的吗
这是电源模块的
？？
所有模块都有CAN相加5伏
你能帮我好好分析下这个车的故障现象吗
我指的是模块的电源
就是模块的系统。
BCM有两根电源
我在想没有电源和CAN线，电脑也进不去啊，我这都能进
就是一键启动这个现象，关不了钥匙
确认好就可以确定怎么修了
仪表也两个KEY钥匙灯
我都测了没问题
该怎么检查呢
这样说，那可以换个车身模块。
之前问过一个叫我换电源智能盒的，他说三个系统都是通讯故障，不可能坏三个
说三个模块都是智能盒控制，
这说法对吗
我拔了智能盒，仪表怎么点亮，还是相同故障，关不了，所以没换的
关键测量啥的，都没有数据。只能听你说个大概，车身模块可能性大一点
这种现象应该怎么测呢
测的东西都是死的，模块的电源，通信线，工作后的反馈线。就是这些
