途观这款车出现03366的故障码,更换传感器还是一样的话,用诊断仪进ABS系统当中读一下数据流看一下真空压力是多少,正常值将车发动之后,在30~50这个范围之内。不在此范围,用脚踩刹车之后,看一下传感器的值能否出现变化。也可以将传感器的插头拔掉,看一下上面的5伏供电和搭铁是否正常,此传感器由ABS电脑供电。经过检查线路没有任何问题,传感器也是好的,可以将ABS泵插头拔掉之后,看一下是否出现氧化和徐杰的情况,排除线路问题,直接更换新的ABS泵就可以了。此车更换新的ABS泵需要编程,否则无法正常使用,刹车油每4年必须更换,否则由于含水过多会导致ABS泵出现锈蚀的情况,严重缩短ABS泵的使用寿命,或者导致ABS泵损坏。
途观这款车出现03366的故障码,更换传感器还是一样的话,用诊断仪进ABS系统当中读一下数据流看一下真空压力是多少,正常值将车发动之后,在30~50这个范围之内。不在此范围,用脚踩刹车之后,看一下传感器的值能否出现变化。也可以将传感器的插头拔掉,看一下上面的5伏供电和搭铁是否正常,此传感器由ABS电脑供电。经过检查线路没有任何问题,传感器也是好的,可以将ABS泵插头拔掉之后,看一下是否出现氧化和徐杰的情况,排除线路问题,直接更换新的ABS泵就可以了。此车更换新的ABS泵需要编程,否则无法正常使用,刹车油每4年必须更换,否则由于含水过多会导致ABS泵出现锈蚀的情况,严重缩短ABS泵的使用寿命,或者导致ABS泵损坏。
换了新的传感器还是一样
途观这款车出现03366的故障码,更换传感器还是一样的话,用诊断仪进ABS系统当中读一下数据流看一下真空压力是多少,正常值将车发动之后,在30~50这个范围之内。不在此范围,用脚踩刹车之后,看一下传感器的值能否出现变化。也可以将传感器的插头拔掉,看一下上面的5伏供电和搭铁是否正常,此传感器由ABS电脑供电。经过检查线路没有任何问题,传感器也是好的,可以将ABS泵插头拔掉之后,看一下是否出现氧化和徐杰的情况,排除线路问题,直接更换新的ABS泵就可以了。此车更换新的ABS泵需要编程,否则无法正常使用,刹车油每4年必须更换,否则由于含水过多会导致ABS泵出现锈蚀的情况,严重缩短ABS泵的使用寿命,或者导致ABS泵损坏。
好的,您这个情况我清楚了,你用诊断意见ABS系统当中读一下,压力信号是多少?
也可以将读到的数据流发给我。
好,稍等
好的
这是传感器的电路图,您可以检查一下线路。
G608就是传感器
查g608到ABS泵这三条线就可以,传感器你那边换过了,可以确保传感器没有问题,线路也没有问题,直接换ABS泵就行了。
和真空泵没有关系吗
要看数据流才知道。
这车刹车踏板能不能踩得下去?刹车效果怎么样?
这车是直接由真空泵来提供真空源的,正常踩刹车一切都正常,没有出现刹不停的情况,踏板脚感都正常,真空泵就好了。
好的
刹车效果有点硬
那踩一脚油门,轰一下油门,刹车正常吗?
或者读数据流,踩油门提高发动机转速,真空值能否持续下降?
油门加大,一个脚踩刹车会软
那你先读一下数据流看看吧,看看怠速的时候真空度是多少。
踩刹车,变化吗?
第一个没踩刹车
第二个踩刹车
这个是压力传感器,不是真空度
数据流看错了
通道号多少
前10个就有,挨个找找,这个平时不咋看,记不住了
找不到啊
那就不看了,你直接测一下电压吧。
黑表笔接地,红表笔分别接三条线,将测到的电压告诉我。
插头拔掉测吗?
插着插头测量
车要不要打着
不用,给钥匙门就行,需要打车时候我告诉你,需要踩刹车的时候我也告诉你。
一个4.5 一个5, 一个打铁
好的,踩几脚刹车踩到踏板踩不动,看一下4.5那个电压变成多少。
1.2
就是真空度越高,输出的电压越高对吧?
这时候再将车发动,看一下是否恢复到4.5。
4.32
恢复到
好的,传感器没有问题,检查4.32这条线就行,其他的不用查,只要查这一条线就可以,线没有问题的话,直接更换ABS泵或者对ABS泵重新编程。
这个线到abs泵是不是
是的,参考上面的电路图就行了。
这是我的企业微信,可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
对话结束的时间还有2小时,有问题请尽快提问,我会很快回复,尽最大能力帮您解决问题,没有其他问题的话,对话结束之后麻烦给个评价,这样也是对我的服务的鼓励和支持。
测量线到abs泵如果通的话就是正常是不是
对的,测量这条线有没有出现虚接的情况就行
好
👌
线是通的
那就考虑是ABS泵的问题吧。
编程能好不
要编程才知道,如果存在硬件故障,编程也不行。
必须换新的
这要看你那边的客户了。新的价格客户可以承受就换新的,我的建议是先从软件方面下手,先编程试一下,还是不行再换新的,新的拿来安装之后也需要重新编程才行,否则无法正常使用。
新的直接换上,不用编程吗
新的拿来安装之后也需要编程,不编程无法正常使用。
行
👌