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雅阁两人前轮高低不一样高,请问大家发现没
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李学勤
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-15 22:09:01
看看气压
看过了,气压没事,但是用东西一量发现左右高地不一样
没事
右面高,左面低,今天去修车那里问了,他说这车都是一面高一面低
正常
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仔细检查一下
安小高
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我2002款广州本田雅阁2.3(第六代广本)突然出现刹车抱死,严重时加大油也开不动车,在修理店清理了四个刹车分泵,更换了新的dot4刹车油,修理后己行驶约200公里,刹车抱死情形没有出现过,但停下车用手模刹车盘时温度很高,烫手!尤其是两个前轮的刹车盘温度高的很,请问维修是否合理或存在其他故障原因。
我2002款广州本田雅阁2.3(第六代广本)突然出现刹车抱死,严重时加大油也开不动车,在修理店清理了四个刹车分泵,更换了新的dot4刹车油,修理后己行驶约200公里,刹车抱死情形没有出现过,但停下车用手模刹车盘时温度很高,烫手!尤其是两个前轮的刹车盘温度高的很,请问维修是否合理或是还存在其他故障没有处理好?
杜李冲
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我2002款广州本田雅阁2.3(第六代广本)突然出现刹车抱死,严重时加大油也开不动车,在修理店清理了四个刹车分泵,更换了新的dot4刹车油,修理后己行驶约200公里,刹车抱死情形没有出现过,但停下车用手模刹车盘时温度很高,烫手!尤其是两个前轮的刹车盘温度高的很,请问维修是否合理或存在其他原因。
我有一辆本田2015款9代雅阁,2.4排量自然吸气。冷车启动会出现故障灯亮很多,急加油出现转速升高但是速度不提高,反而像是自动减速,我估计是发动机自保护。热车后断电瓶电清除故障码,然后驾驶和正常的时候一样,去本田4s店用故障仪检测提示喷油压力过高和刹车故障。传感器也换过但是没用。油箱进气孔发现有堵塞。请问你这可能是什么问题?
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许晓蕾
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11年2.0雅阁,铭牌如图,一开始报故障码催化效率低,换了前后氧传感器,三元催化,现在报P0171混合气过稀,现在问题就是燃油修正过高,进气流量计只有1.5g/s 但是有不漏气,来个专修本田的专家技师帮我分析下数据流,一定得是修过这个问题的专修师傅,不是专家技师麻烦别来回答
他根据进气量还有这个。喷油量。氧传感器传输的信号。
谢德强
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师傅您好 我的是本田雅阁2.4的 之前开完高速后第二天想出门 发现挂档挂不进去 就是档旁边那个按钮按不下去 后来问了朋友 把档旁边的小口子打开后 用一字螺丝刀捅了一下 才能挂档了 然后开出去后发现 转速很高才可以提档 这样开了大概五公里后 转速很高 档也提不上去。就这样慢慢挪回家后就不敢开了。 不知道为什么会这样 开高速之前加了变速箱的油 加的有点多 不知道有没有影响。
李中国
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赖顺慧
4.9
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认证技师
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全明远
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