用万用表测量电压时：黑色负表笔搭铁，红色正表笔测量传感器插头上火线、信号线。建议检查一下点火提前角的一些东西，双VVT，电脑板等
你好，我是汽车大师银牌技师-段炳坛，很高兴为你解答。
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你好
建议电脑检测，建议检查发动机线束有没有连线或者搭铁
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我这有个车 问题是急加油门突突发闷 缓加油可以 现在是我用万用表测量节气门6线 进气压力3线 水温2线 全部都成了负极电压 前提是把万用表红色表笔放在电瓶正极 用黑色表笔测量的电压 但是把黑色表笔放在负极 用红色表笔测量节气门6线 还能测量出2根5伏电压
哦
那就正常
电脑检测有故障吗？
故障灯亮吗？
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改过天然气
哦
天然气拆了吗？
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你说正常我把红色表笔放在正极上 用黑色表去量插头 都成了负极 早就拆掉了
这个正常
这样测量正表笔是12伏
负极是5伏或者更低
这样就有电压差
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你说出现负极电压是对的是吧
万用表电压档读到的是电压差
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这个车的电脑好像有修过的痕迹
怎么负极电压
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插头用万用表测量都能量出负极电压
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没着车情况下量的
哦
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进气压力插头也能量出负极电压
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水温传感器也能量出负极电压
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我量了好多次
稍等，接个电话
你说的负极电压是什么？
有照片吗？
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我把万用表红色笔放在电瓶正极上 黑色表是不是打铁万用表会显示12伏电压
哦
对
也不是整12伏
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我把黑色表笔量插头 万用表显示12伏电压
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节气门6线得 4个12伏 两个9伏多
嗯
正表笔撘铁吗？
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不是
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正表笔放在电瓶正极
怎么测的？
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黑表笔放插头测量
哦
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节气门6根线 进气压力3根线 水温两根线 黑色表笔测量 都出现电压 意思就是传感器所有线都成了负极
测电压时，正确的测量：正表笔测插头，负极车身搭铁
负表笔车身搭铁
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那样我也量过
怎么样
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节气门有两个5伏电压 还有0.8伏
对呀，
这就正常
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这个车就是急加油门突突 缓加油可以
，几万公里了
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19万 改过气 气已经拆掉
哦
怠速稳吗？
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稳
建议检查三元催化，建议电脑检测
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都搞了
拆了排气管有没有试一下
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还有个很明显的特征 就是急加油节气门开度非常的猛 油门踏板不松 节气门开度就自己回去了
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排气管都拆了 也没用
哦
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节气门 进气压力传感器 都换了 不好使
哦
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汽油泵也换了
建议检查一下点火提前角的一些东西
双VvT
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那我明天检查检查看看
电脑板
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我怀疑是电脑
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因为他这个电脑是修过的
那就让修汽车电脑板的检查一下
