每缸气门数量多好还是少好？压缩比是活塞能够压缩气缸中空气的程度。压缩越大，动力越强。与去年同期相比，动力越大。

在进气和排气时，需要气门来吸入和排出气缸中的气体。大部分是由进气门和排气门组成。

1.阀门不断地打开和关闭。气门的进气量和排气量越大，活塞在每个进气或排气冲程中遇到的阻力就越小，做的无用功就越少。

2.但是，如果阀门很大，由于高速运动中的惯性，空气分配将不够精确。当然，多气门可以获得大剂量的进排气。

3.还克服了高品质的惯性问题，有利于提高车辆的动力和高速运行。但如果阀门多了，制造工艺就复杂了，技术故障就高了。如果技术条件成熟，当然阀门越多越好。总的来说可以提高发动机动力。