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跑高速水温一直上不去车停下来温度马上就上去了怎么回事
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罗伟鹰
4.9
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高速行驶,前面有风吹,一直给水箱散热,温度就会低下来,低速行驶,没有风吹,温度就起来了,。还有就是检查节温器
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高速行驶,前面有风吹,一直给水箱散热,温度就会低下来,低速行驶,没有风吹,温度就起来了,
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但是之前一直都没有啊
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那你就要检查节温器了
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前段时间暖水箱坏了 修车师傅就没有用车暖水箱直接回水 现在换了个好的暖水箱反而温度上不去了
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前段时间暖水箱坏了 修车师傅就没有用车暖水箱直接回水 现在换了个好的暖水箱反而温度上不去了
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节温器贵不贵
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就要检查一下节温器了,还有在吧发动机的空气拍一下
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不贵,一百多
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空气?
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他这个控制电路就是踩刹车的时候刹车控制这个电磁阀解锁,P档解锁。你要检查的话就从刹车开关,到保险丝盒的继电器开始检查起,尤其是这个线路插头,这种车型容易出现接触不良的问题。线路就氧化的接触不良就会造成电压过低,电磁阀电流达不到,所以说她不能够正常的工作。
冯瑞
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您好技师,我是一个长安睿骋的车主,2.0版本。车龄两年半,二十七万多公里(搞客运的营运车)。这车我是接二手的有太多苦恼!因为车辆营运车所以是油气两种燃料,主要用气了。但是这样比较废车,我接受不久后车辆越来越没有动力,最后发现气门不好。没办法我换了一个下线件的缸盖,好不容易装好后油路的表现不错。可是气路很不好,起步的时候车辆走不动动力非常不好,慢慢加起来还行就是超车的时候想瞬间提速那是根本不可能的,动力也感觉不好。因为是自动挡,换挡的感觉和油路很大差别。油路换挡平顺加速稳快,气路换挡滞后,换挡时候的转速比油路高的多,而且动力不佳,六挡基本用不上,一直在低档高转速。所以不知道是气路没有调试好,还是那个新换的下线缸盖的气门还是有问题?!再换缸盖的时候我要求把发动机变速箱水箱都拆下来看有没有问题,是我没考虑到他们有可能会装不好,刚开始出现了许多某个螺丝没有紧出现异响的现象!现在还有一个响声,就是在车辆刚启动的时候放脚的地方感觉车底下有东西摩擦的声音,就那一下。前后走都会出现,但是不是每次都有频率也不低!不知道是不是装的时候问题?说了这么多麻烦了,希望给个建议!拜托
认证技师
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