13年奥迪A6L2.0早晨启动时间长，只要启动一次一天都正常。故障码能清除，在读故障码，显示无故障
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#发动机故障# #发动机故障灯# #故障代码# #故障检测# #故障灯# #故障码# #汽车故障灯# #汽车故障码# #空调常见故障# #胎压故障灯#

陈超

4.9

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8876

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2021-12-04 09:09:31

您好，请您描述你爱车的故障现象，是否做了检查，检查如果做了请提供故障代码

故障能清除

再读故障，电脑显示无故障

点击前往小程序查看回复

听不到，没声音

目前排除了哪些？

有马达故障

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老师听不到

不可能

我都可以听见

冷启动这种问题，汽油压力是否泄压，有没有存在进气系统泄露，首先排除

一点声音都没有

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那就按照我说的先看，测量冷启动汽油燃油压力，进气歧管是否存在漏气

点击前往小程序查看回复

测量，拍照片，告诉我结果

表你能测高压？

点击前往小程序查看回复

测量低压燃油压力，读取高压燃油压力实力数据

请测量

我不是修理工，我就问你低压多少是正常？高压数据流多少是正常？东西都是跟汽修厂借的

？

你就告诉我，正常数据就行

这有问题吗？

低压四巴

问题是，你不是修理工

你操作得到的结果不准确，最终导致故障判断错误

高压40以上

你这种情况，很有可能是汽油泵泄压

测高低压是着车？还是开钥匙？

车启动着了都正常

接上压力表等故障出现时候测量

正常的测量肯定没意思

没意义

视频暂不支持播放

低了

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启动

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泄压

先解决泄压问题

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对

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你好，一台13款奥迪Q7行驶120000KM,故障是，行驶一段时间仪表台就会跳出胎压灯，胎压正常，熄火重新启动胎压灯熄灭，一段路程又会再次点亮，时间和路程没有规律，故障码如下。

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最近店里来了一辆09年老款奥迪2.8排量v6发动机，车子来时亮发动机故障灯，电脑检测出现故障码为，气缸列1二次空气进气量过小，气缸列2二次空气进气量过小，然后检查了二次空气泵及管路都正常，然后就更换了两个二次空气进气阀，清除故障码，车子开了几天又来了，故障码还是一样，没办法，只有和车主沟通，只能打开缸盖看看排气支管及排气门那

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你好！根据你的描述，如果管道无堵塞漏气现象，EGR阀更换了，缸盖你也拆卸下来通了，二次空气泵也更换了没有问题，你这个很可能是发动机控制单元本身导致或者说电路电器故障导致，维修建议先检查二次空气泵继电器和保险丝这些是否存在接触不良最后再检查发动机控制单元，二次空气泵继电器在右前电脑版盒子里面3号和4号位置两个都是二次空气泵继电器还有一颗保险丝在里面也是二次空气泵的。

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