15款1.6自然吸气速腾目前行使了4500，最近发现右后轮单独过坑的时候会发出“哐”声响 声音还比较大 四轮平着一起过减速带就没事 怎么回事？

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12款新速腾。最近自己换了独立悬挂。全是原装位。没改什么。除了排气管。目前出现一个问题就是。当过减速带时，后悬挂咯吱咯吱响。不是铁的声音。类似橡胶压缩摩擦的声音。但是单独一个轮子左轮或右轮过减速带就没事。只要两个轮子同时过就响。声音很大。求是哪响。有说胶套的。有说减震的。。求指点

右前轮有时候过那种平整的沟就是四方形那种，宽度在十公分左右，会发出咔嚓一声声音还比较大！但是过减速带或者小一点的坑，又没有这种声音！是怎么回事？

车型，2018款奔驰c200l运动版，我改装了德国kw v3绞牙避震以后，车身降低了3-4cm。改装之后在行驶中，右前轮，在大约30迈以上时速过坑的时候有“呼滋”一声或者“呼哧”一声的异响，特别是右前轮单独压上减速带或者单独落入路面凹陷的时候， 平时慢速过路面起伏和减速带都没事儿，两个轮一起上减速带或者进入路面凹陷一般没事儿，但是唯独右前轮速度较快一点儿单独进入路面凹陷的时候，感觉瞬时负载较大的时候就会出现。 但是相同的使用场景，左前轮无异常。 您说是咋回事呢，是右前轮避震的安装问题还是避震本身的问题？或是右前悬挂的问题？

老师您好。。我是15款1.6新速腾。。大概跑了6000多公里。最近发现发动机轰鸣声音好大。。不知道咋回事。。4000公里的时候做的首保。。上个月有一次不注意前轮掉进一个坑里面去过。当时听到一阵声音很响。。不知道是不是颗到底盘了。。下车自己看了下没事就继续开了。。不知道怎么回事

你好，今天早上开车在医院过减速带的时候，右前轮的位置发生哐铛的一声响，就有点类似于两个金属互相撞击的声音，过后过下一个减速带的时候又发出了类似的声音。自此以后到现在，无论是过减速带，还是过坑，开车，右前轮的位置再也没有出现过这个声音，请问下这个声音是什么原因导致，会是右前悬挂出啥问题了吗。车子一年车龄，没有出过任何事故，平时开车车况很好。从来没有发出过这个声音。对了，在此之前一周，把车子前轮位置互换了一下，有可能是这个原因导致的吗？

请教各大师！我是07款迈腾！之前有右轮跑起来的时候有吱啦吱啦的响声，还有遇到减速带有咚咚的声音！之后换了一对平面轴承，一对减震器，一对轮胎轴承！换完后发现轮胎吱啦吱啦的声音没有了！但还是有遇到坑坑哇哇还是有咚咚的声音，现在除了跑高速好点！其他时候一点点路不好就有声音！而且现在每次原地打方向或低速打方向有咚咚的声音，不过和之前轮胎声音不一样，感觉是弹簧的声音，握住的方向盘也有感觉的到！请问大师们！怎么样才能修好它？

事先说明，此问题之前咨询过，并且去过多次4S店均未解决。 车是14款宝来手档，目前快3年5W公里了，之前大概在1年多3W公里左右的时候，出现左后轮低速过坑或颠簸路段，会发出一种咣当声，有点“像”金属的碰撞声 。主要特点： 1、低速时很容易出现（通常是在25-40码之间，速度快起来反而出现的少；但是速度快时出现，或者坑大时，异响并不会随之变大） 2、只是左后轮（右后轮没有，不过右后轮在速度快一点过一些大坑的时候，由于振动大左后轮也会发出异响） 3、声音不是特别大（但是能清楚的听到，声音的方向是从底盘传上来的，当的一声，有点“像”什么硬物体顶到底盘了。这只是我的主观感觉，因为一直是我坐驾驶 位听的，判断的大概方位是左后轮部分，因为每次也只是左后轮过坑时才会出现） 4、在转弯时，并且正好是左后轮单独过减速带，或者两个轮不同时过，非常明显（以前刚出现的时候，2个后轮一起过减速带很少会出现；但是现在时间长了，2个后轮一起过时偶尔也会出 现） 5、发生其他轻微碰撞时也会出现，例如倒车时左后轮碰撞到后面的马路牙，也会发生异响。 本人自己尝试过多种方法，也去过多次4S店都未解决： 1、4S更换了左后减震，未解决 2、4S更换了左后弹簧上面的顶胶，未解决 3、将后备箱，所有东西清空，备胎也拿下去了，未解决 4、放倒后座椅靠背，未解决 5、4S技工也多次查看过左后轮部分及其周围部件，无明显异常 由于本人平时比较忙，而且之前已经去了多次4S店均未解决，实在无力去4S店折腾；在此希望有解决过类似问题的师付给予针对性的建议，十分感谢！

你好我的k3一五年出过一回事故。左前轮骑到三四十公分的台子上，左前轮爆胎，轮毂肉眼看没事，减震肉眼看也没有事，元宝梁更换，左下肢臂更换，方向机外拉杆球头更换，看起来在没什么更换的了，做完四轮定位以后发现左前减震有点倾斜，说不严重，正常行驶四十公里过坑洼路，车身有明显的左右摇晃的情况，有时候跑高速时间长了以后，只要脚踩到刹车上以后，就明显能感觉到嗡嗡嗡很大的噪音。有时候跑完高速下来以后踩刹车有一种金属摩擦的声音。请问高速嗡嗡声是怎么回事，低速没有一点声，告诉时间长了以后就有，跑了一次180，踩刹车伴有嗡嗡的响声，声音很大，

我的车听起来右前轮噪音大，尤其是50码的时候最响，速度高了声音会变小，而且轮胎内测偏磨呈波浪形，低速20的时候感觉轮胎有起伏的感觉也有噪音不明显，轮胎对调过右前轮和左后轮，过年前对调的左前和右后，然后还是响，我又把前轮互相对调的，然后回老家，在老家找修车的没看出什么异常，才发现有内测偏磨，偏磨的轮胎就是右前，对调了那个也有一点偏磨，这个是怎么回事，要检查什么，怎么处理。

车辆偶发性故障，车子下面咕咕响，车子前进（怠速或轻踩油门），感觉车子被什么拉住，有阻力，车辆静止时无响声，方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里，其中有十多公里的烂路（被大车压过的坑洼路面），在高速上车辆正常行驶，回到家后，下地下车库，地库下口是瓦楞路面，下到地库后，还有减速带，车子大概20公里的时速过减速带，平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车，前轮压过减速带后轻踩一下油门，这次过地库减速带时也是这样，听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响，比平常正常过减速带时声音要大，过完减速带后，就感觉车子有点不正常，底盘下面好像有响声，紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时，就把车子开去4S店检测，并且进行了路试，未发现故障，车辆上的指示灯均没有异常，4S店用仪器检测车辆故障码，也未发现任何故障提示，让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月，又发生了两三次相同故障，均是过完减速带后，车子行进就会咕咕响，减慢车速，继续行车十多分钟后，车子又恢复正常，没有“咕咕响”。平常正常上下班，车辆行驶均正常，未听到“咕咕响”，车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断，大概故障是过减速带后，只要车底传来“哐当”异响，车子就会出现“咕咕响”，类似下雨天刹车盘摩擦的声响，声音低沉，就是咕咕连续响，行车十多分钟后自然消失。