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06年的 比亚迪F3 白金版手动高配 跑了11w多, 自从上次怠速低容易熄火 然后修车师傅拆下来给我洗了洗怠速马达,从那之后总是出现怠速时转速高 都能到4000转。。 不用踩油门都能跑到80。。 怠速低的时候也有1400转, 很费油 ,洗了 进气管 加了燃油宝都不行,怠速马达的线拔下来也没反应。。。急!!
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肖新忠
5.0
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已服务车主
2041
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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mechanic_avatar
你好,像你说的这个问题。很大可能就是怠速马达坏了。建议找家信赖的汽修厂把怠速马达更换了,如果还会再检查节气门这方面了。
mechanic_avatar
在附近跑了 两家汽修厂了 一家说是老车了 没必要,另一家说没毛病 给我洗了 进气管 ,说跑跑长途就好了。
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这样子肯定是有问题啦,怠速这么高,当然,有些跑了一段距离会怠速会自动下降,这样才没事,但是老是那么高肯定不正常啦。你之前有没有清洗节气门的?建议先更换怠速马达(这个也不是很贵的)看看。
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嗯嗯 明天去检查一下
mechanic_avatar
对,好的,祝你用车愉快。
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许国强
5.0
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已服务车主
2916
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师傅你好,我得是11款凯越,1.6手动的,我的发动机老是游车,怠速不稳,该换的也都换了,节气门总成包括怠速马达都换的新的,油滤,,空气测量也换了,就是节气门旁边的那个黑管子,好像是空气测量吧应该,反正,把那个也换了,喷油嘴也清洗了,还是那样,我去4S店,4S店维修把连着怠速马达的那个线拔掉,说,应该是怠速马达坏了,说那根线插和没插都一样,没啥反应,正常拔掉以后,怠速应该马上升高,说我的一点反应没有,插和没插一个样,然后,我又去买了一个怠速马达,绝对是好的,可还是一样,然后,找了我们地方的维修师傅,他把马达连线上,不过没安装,让我把钥匙扭开,弄了半天说,怠速马达应该没坏,不过,怎么没反应,他说,感觉应该是插在怠速马达上的那组线坏了,我现在也不知道到底是怠速马达的原因,还是线坏了,那么。请问师傅。这种情况,属于怠速马达坏了,还是线坏了。还是说,正常,还是其他地方有毛病,对了,我得车隔一段时间就报警,你看一下故障码,我发张图片你看看,今天又报警了,电脑显示好像是燃油系统浓,消除了以后就好了,不过,消除后,当时就打不着火了,打着火候几秒就憋死了,后来,我打着火后,踩了几次油门,就好了!请师傅帮我分析分析,到底咋回事!
1,先测量怠速电机的线路与发动机电脑版的连接情况是否正常,是否有短路和断路。2,说线路没有短路和断路,先分析一下长期燃油修正系数,进气支管压力,节气门开度,怠速电机位置,EGR阀位置,喷油嘴滴漏,汽油压力,发动机负荷,水温传感器的信号,观察他们有哪些数据是不正常的。3,如果数据正常,需要重点检查电脑版。
李中国
4.9
/
已服务车主
19827
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2024-06-26
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