车辆行驶过程，完成加速，档位到2档，车速约20-25公里/小时，让车辆靠惯性滑行，基本没有加速度时，先松开油门，然后再轻点油门，可听到底盘发动机仓位置发出机件结合的响声（如轻“咚”，可能描述不是很准确），重复操作可重复出现响声，高速行驶或在车辆有加速度状态下加油门没有此现像，不知是否正常？

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先松开油门，然后再轻点油门，可听到发动机仓位置发出机件结合的响声（如轻“咚”，刚当”或类似"tang"响一声），并伴车身轻微振动，重复操作可重复出现响声与抖动，高速行驶或在车辆有加速度状态下加油门没有这个情况，为此我专门在城市快速通道上跑了一趟，4档以上没有，加速过程中也没有。这个现象在城市道路，跟车时，特别明显，就是低速跟车流，会有不断地松油门踩油门的动作，很清晰的响声。

车辆偶发性故障，车子下面咕咕响，车子前进（怠速或轻踩油门），感觉车子被什么拉住，有阻力，车辆静止时无响声，方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里，其中有十多公里的烂路（被大车压过的坑洼路面），在高速上车辆正常行驶，回到家后，下地下车库，地库下口是瓦楞路面，下到地库后，还有减速带，车子大概20公里的时速过减速带，平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车，前轮压过减速带后轻踩一下油门，这次过地库减速带时也是这样，听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响，比平常正常过减速带时声音要大，过完减速带后，就感觉车子有点不正常，底盘下面好像有响声，紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时，就把车子开去4S店检测，并且进行了路试，未发现故障，车辆上的指示灯均没有异常，4S店用仪器检测车辆故障码，也未发现任何故障提示，让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月，又发生了两三次相同故障，均是过完减速带后，车子行进就会咕咕响，减慢车速，继续行车十多分钟后，车子又恢复正常，没有“咕咕响”。平常正常上下班，车辆行驶均正常，未听到“咕咕响”，车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断，大概故障是过减速带后，只要车底传来“哐当”异响，车子就会出现“咕咕响”，类似下雨天刹车盘摩擦的声响，声音低沉，就是咕咕连续响，行车十多分钟后自然消失。

09年老朗逸1.6手动11万公里正常保养。近半年来，热车加速在1500-2500转时发动机仓传来“哆哆”声（像敲木鱼），同时放在离合器上的脚会同步感到敲击一样的震动，该声音的频率比转动频率低很多。车子跑的越热声音越明显，甚至跑了高速下来轻踩油门加速就能听到。 可以确定： 1.冷车怠速正常，加速声音也基本正常。 2.热车怠速正常，空档踩油门，转速越过2000转时会响几下，但不明显。 3.带档滑行时不会响。 3.换不同油站95号油，换长城5w-40机油（原为京东灰壳），换变速箱侧机脚垫，添加碳无敌都没改善。 4.响声和发动机温度有关，冷车不明显，热车响。车越热越容易响，发响转速范围越宽，跑了高速甚至发展到1200-3000转都会响。 5.所有档位挂档加速时，油门踩到一定深度声音出现，并随油门深度增加变大，但到一定响度后不再随油门增加变化。 修理店师傅用听诊器听了半天也没确定原因。 请师傅们帮我分析一下是什么原因发响，这发动机跑高速还安全不？非常感谢！

速腾1.4T手动档！五年4万公里活塞碎裂2个，全换活塞和环，清理气门积碳，装车后行驶发现：在急加速时发动机转速在1800到2000转之间会有断油的现象（感觉是这样），那感觉就是发动机停止输出动力，这时如果迅速继续加油会出现加不上油的现象，只有松一下油门再加油才会正常，不急加速这种断油现象会减轻，这种瞬间没动力现象只有在转速1800到2000转之间出现，1档不明显但是2档非常明显，3档也有但没2档明显，只要转速不在1800到2000转就很正常，涡轮泄压阀检查过正常也清理过，修理工给把车辆有关数据清零复位也没用，清零后出现1档起步时怠速加油无力，特别在陡坡或载人时！这时转速在800转，加油转速不上就是地板油都没反应转速还在800转，必须半联动小一点让发动机转速上到1000转以上才正常，或踩离合器先加油提高转速再松离合器才能正常起步，否则几秒钟内就加不上油也不死火转速一直在800转！请问以上两个现象是什么问题？谢谢。

你好， 起亚K2，1.4手动挡，三万多公里。 异响描述如下： 平时在路上关窗行驶车内无明显异响！ 最近偶然一次开窗关闭电器经过一类似隧道的洞口，比较窄（上坡并且拢音），加油门时候听见类似底盘拖个铃铛的声音（或是电流声，或者说有规律性和频率很高的清脆打铁的撞击声，）松开油门声音消失！如果两侧没有墙或者障碍物几乎听不到。可能是因为声音没有被折射回来。 此声是在换挡后1600～2000左右发出异响，给油响，松油消失！并且在发动机有负荷的时候响起（尤其是在上坡路一档起步偶尔也会有，但也是在有比较大负荷的情况下明显），在此情况如果不换挡继续加油当转数大概超过2000转以上的时候声音消失。不纯在脱档的问题！ 经过几次留意，此情况怠速下冷热车加油门都不会响。 在行驶中冷车不会响，（热车响）此情况不影响正常行驶。 去4S店查明原因维修人员现在旁边我开动车子响声出来后立刻有了结论，并且没做任何检查，告诉我结果是正常。说了一些听不懂的术语，还说是排气管响。本人感觉还是有问题，望有经验的师傅给些建议，是否有问题。谢过了！！！

车辆偶发性故障，车子下面咕咕响，车子前进（怠速或轻踩油门），感觉车子被什么拉住，有阻力，车辆静止时无响声，方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里，其中有十多公里的烂路（被大车压过的坑洼路面），在高速上车辆正常行驶，回到家后，下地下车库，地库下口是瓦楞路面，下到地库后，还有减速带，车子大概20公里的时速过减速带，平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车，前轮压过减速带后轻踩一下油门，这次过地库减速带时也是这样，听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响，比平常正常过减速带时声音要大，过完减速带后，就感觉车子有点不正常，底盘下面好像有响声，紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时，就把车子开去4S店检测，并且进行了路试，未发现故障，车辆上的指示灯均没有异常，4S店用仪器检测车辆故障码，也未发现任何故障提示，让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月，又发生了两三次相同故障，均是过完减速带后，车子行进就会咕咕响，减慢车速，继续行车十多分钟后，车子又恢复正常，没有“咕咕响”。平常正常上下班，车辆行驶均正常，未听到“咕咕响”，车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断，大概故障是过减速带后，只要车底传来“哐当”异响，车子就会出现“咕咕响”，类似下雨天刹车盘摩擦的声响，声音低沉，就是咕咕连续响，行车十多分钟后自然消失。 补充一点：故障发生时，车子往前走，不管怠速还是轻点油门，都有咕咕咕的响声，倒车则不会响。 车子38000公里，4S店正常保养。

有开封市区的老师吗，下述症状想就近检查维修： 2013年12月提的手动悦动现在12500公里，故障如下：大概3个月前，先是松踩离合时在半联动位置出现一声‘咔哒’异响，随后不到一个月，在怠速行驶中不踩离合回油后在轻点油门时在顿挫中出现‘咣（描述可能有误）’一声异响撞击感（像是传动突然衔接上），前期只有在怠速时才出现这一情况不是太明显，最近在正常行驶中只要松油门减速在给油提速都会出现，几天前去4S检查经过几位老师路试后，解释都以“正常异响，只要机械都有间隙引起的各种异响，就是新车试车也会有不用理会”敷衍了事（试驾新车一直推脱，最终也没有成），这两天又发现，在挂进任何档位后回离合稍微快一点都会出现这一问题! 补充一下：感觉也是最近每次凉车一档起步后进二档时感觉有哗啦一声，在从新起步挂档异响消失。

买的09款汉兰达3.5排量自动档，以前没开过自动档。两个问题咨询下： 1、怠速时车子可以缓慢行走，轻踩油门速度略有提升，继续加大速度没变化好像发动机空转似的，约达到1200转时感觉好像嗒的挂上钩似的车子速度提起来了，发动机转速也下降了。这样是正常吗？ 2、平时发动车P档下踩住刹车扭钥匙打马达要打约1.5秒左右（嗒嗒嗒嗒嗒）车子发动着了，可能也算正常就没在意。但是后来发现：偶尔之前什么原因连踩刹车了，此时发动手踩刹车是刹车很硬，但车子轻打马达1秒不到就轻松发动着了（只嗒嗒两声）。每次刹车很硬的时候发动车都是略一打蹭的就发动着了。是正常现象还是哪里需要调整？比如会不会调紧离合器相关部位车子就会特别好发动？（平时在D档或倒档时踩着刹车时车子略有点相窜却被别着的抖动感觉，不知正常否）。

我的车是凯迪拉克xts2015款，已经开了125000公里，现在变速箱问题:换挡间隙很大，换挡过程中，车子有顿感，问题出现在特定条件下 ，实际情况说明（连续试验超过十次情况一致）:当车子加速到80码时（不是急加速，加速过程中转速达到4000转）随即松开油门踏板，轻踩刹车踏板，当车速降达60码时，我松开刹车，车辆处于滑行状态，然后当车速降到50的时候感觉到轻微顿感，30码时车子第二次有顿感，20码时第三次顿感出现，相比前两次严重很多，车身明显感觉顿了一下，像是轻轻踩了一脚刹车，同时转速表在下降到接近怠速转速时会出现往上快速回小半格，随即又降下来。还有在正常行驶后降速到低速过弯时与路口红灯降速滑行时均会出现此问题。另外加速过程中也有一样情况，也会出现车子加速加的好好的突然跟断油或者说刹车一样顿一下，感觉被什么东西突然拉住又突然松开一样。最后声明，本人不是新手，驾龄5年，算不上老司机，但对车简单的也懂着，发动机油，机滤，空气滤清，变速箱油全部在4s店近期刚刚更换，节气门，燃烧室均已清洗，此现象任然出现，当中变速箱油换过两次，第一次在汽修厂换的变速箱油开了四天，四天内情况都很好，第五天出现上述问题，自认为是变速箱油不行，随即到4s店重新更换变速箱油，结果无效，4s店检测无故障码，还有另一现象当车子在起步加速过程中约2000转30码时车头明显感觉左右摇晃，幅度不是很大，以上两个问题4s店均回答不出问题出来哪里还望师傅帮忙分析一下问题出在哪里，不胜感激！！！

汽车加速问题： 问题如下： 1、今天在上城市高架桥的时候，当车辆通过匝道上到桥面的时候，速度大概在30多公里，由于桥上车辆较多，脚下下意识的加速，发现车速怎么上不去，发动机转速表指针已经到了3000多转，只好松开油门，等了大约10秒，发动机转速下降到了1000多转，开到桥下。 2、这个问题大概在一周前第一次出现，汽车大师的老师建议清洗节气门，检查火花塞，去修理厂清洗了节气门，没有检查火花塞，可是现在问题依然存在。现在经过观察，发现加速根本不敢大脚加油门，不论是10公里加20公里，还是20公里加30公里，以此类推，直到60公里加70公里，发动机转速到了2000转，就不敢踩油门了，如果继续踩，那就会出现转速上3000多转，而发动机速度上不去的情况。 3、现在车在行驶过程中，有些时候踩油门，明显感觉力量比以前大；过一些时候，又正常了，就是踩油门，感觉很轻，速度也上去了，而且都是空车，这是怎么回事？ 4、现在在路口等红灯，如果红灯90秒，档位在D档，踩刹车，等松开刹车的时候，车不自动走，必须踩一脚油门才走，这是怎么回事啊？ 5、我的车是标致301的2016款手自一体，目前行驶20500公里，正常进行了2次保养，马上进行第三次保养。我在外面修理厂清洗了一次节气门，会影响车辆的质量担保吗（这个车是3年10万公里厂家质量担保）？ 麻烦各位老师给予解答，谢谢！