怠速不稳定，换零件没有好转
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卢二辉

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2015-08-26 22:35:45

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你好，可以刷程序试试

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13款前驱奥迪TT现在四万公里，从新车开始就感觉车怠速时没有我另一辆进口大众那么平稳，去4s也说是正常的，直到我从网上买了5053来自己进去看才发现怠速时发动机的转速从760~800来回跳，再看进口大众是在800转不动，然后就去了几家奥迪店都说是积碳，我火花塞也换了，气滤也换了，节气门也拆洗了，进气传感也换了，挂s档转速在三四千转也跑了一千多公里，可还是一样！请问这车是否厂家就故意调成这样的？

认证技师

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08年奥迪TT3.2自然吸气6缸发动机，连续行驶一个小时左右，停下来没熄火，挂空挡，把空调开起来，怠速升高一点，发动机声音变大，然后抖动就开始了，这时候把空调再关掉也是一样，除非熄火一会重新启动才能恢复，或者关上空调接着开车行驶一段，再停下就没有了，空调再打开又会有，这种症状时是停车怠速时的，加油门行走又感觉不出来了。只有停车怠速才有这种问题。

怠速不稳，要考虑节气门

霍彦波

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该车变速箱插头漏油，查询零件图，该插头是和变速箱电脑一体不可以单独更换，如果变速箱透气孔没有堵塞，就是配件本身质量问题，该车变速箱电脑和变速箱阀体为一体，如果在4S店更换的价格在三万多，外面修理厂更换价格就没有一个准确的价格了，在修理厂更换大概价格也要两万出头。

孙奇

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奥迪TT，过烂路，比怠速快一点的速度通过，方向结构震动感觉松散，方向盘也震动。如果怠速速度慢点通过无此问题，转向机是电子的，底盘拉杠，摆臂等无空隙松动，打方向无异响等问题，请问这种情况是怎么回事，是方向机的问题嘛？

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杨辉

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孟辰

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刘立盘

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孟辰

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张江海

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林同军

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