2015款速腾，后轮独立悬挂，车头发生轻微撞击，为安心做了个四轮定位，师傅说数据挺好，撞击没对底盘产生影响，也没做调整，但看数据后轮前束一正一负，总值为负，请问这个有问题吗，据说应该是正的才对，请帮忙看一下，需不需要调整
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张孟伦

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-05 19:49:12

您好，没有问题，在正常范围之内就可以了，不用担心，如果调了反而可能会导致啃胎一汽大众技术经理为您解答，如有疑问可以追问

你好，刚才没看到你的回复，不好意思，图片可能不太清晰，我详细说一下，前轮前束都正常，就是后轮，左后轮前束是+0°01'，右后轮前束是-0°06'。后轮前束总值为-0°05'。四个轮子只有右后轮前束是负的，这个问题大吗，会跑偏或者偏磨吗

您好，大众提供的定位数据是一个范围，您的数据再这个范围之内，但是不是在最佳位置，一般不会造成跑偏或者偏磨的

说明书找不到了，在网上看速腾gli的后轮前束值范围是+0°10'+-0°10',不知道跟我这个是不是通用的，如果是的话，负值好像就超范围了，我对这些不太懂，请您指教

没有超范围啊，在范围之内，如果超出范围，定位仪上的数字也会变成红色的

哦，这样啊

是的，您可以放心使用

谢谢！

您好，这个是？

这个是方向盘没调正的数据，我看也没有红色啊，感觉那机器有问题吧

这个数据是有问题的

显不显示红色是可以从设备设置出来的

嗯，这个肯定有问题，当时方向盘没调正，但不知道为啥也没红色的

很多地避免客户询问，都把提示关掉

哦，您觉得右后轮前束是负的有问题没

它在大众提供的数据范围之内，没有问题的

那就是被换掉了

它在大众提供的数据范围之内，没有问题的

好，谢谢您耐心的解答

很高兴为您解答，您可以加我关注，有问题可以直接问我

小贴士：该回复还有

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