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08年骐达行驶12万公里,是二手车买回来油耗显示是8.4,最近油耗特别高,特别是跑市区去到9.5个油,高速8.5个油,我就去做了清洗油路和节气门 积碳清洗 本想把火花塞也换了,师傅说不用换,清洗后开起来是顺了很多但是油耗始终没有改变 还是那么高,按现在的油价加200块92仅仅跑得3百公里综合,骐达应该都比较省油的车型啊 应该还做些什么才降下来呢
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王俊
4.9
/
已服务车主
52032
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
您好 您这个情况可以做个发动机燃烧室积碳的清洗,另外检查下氧传感器的数据有没有问题,这两者对油耗的影响是比较大的。
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师金牌技师-王俊,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
您这个情况的话主要需要弄的还是氧传感器和三元催化,因为整个发动机的工作系统中的话,氧传感器对油量的影响是最大的,建议把三元催化清洗下,然后看下氧传感器的数有没有问题。如果说氧传感器数据有问题的话这个是会直接影响到油耗的。
mechanic_avatar
另外的话由于您的车是08年的车,不知道您的发动机内部积碳有没有做过处理,清洗节气门积碳的话这个主要可能表现在怠速上比较明显,但是在油耗上面的话发动机燃烧室的积碳也是有关系的。
mechanic_avatar
所以说一个车的油耗便高 机械方面主要就是在积碳上面 而电路上的话,氧传感器的可能性就比较大 所以您可以从这两方面来做进一步的检查和处理
mechanic_avatar
噢 我之前也有考虑过清洗三元催化器的 没找到合适的门店
mechanic_avatar
氧传感器的是传递数据作用吗?
mechanic_avatar
氧传感器是通过检测尾气中的含氧量,来给电脑数据信号,让电脑来控制喷油量的大小的。
mechanic_avatar
所以说这个传感器对油耗是起到一个很大的作用的。
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噢 这个传感器是在三元催化器上的那个吗?
mechanic_avatar
对的。
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谢焰春
4.4
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陈启前
4.9
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