B251右后车身位置。可以参照一下图片当中这个传感器的样子，他有一个支架。不在后杠里边儿，在后备箱里边儿。一根供电一根接地，另一根是一个信号。电源接地是没有问题的，这种情况的话，首先考虑更换传感器。
B251右后车身位置。可以参照一下图片当中这个传感器的样子，他有一个支架。不在后杠里边儿，在后备箱里边儿。一根供电一根接地，另一根是一个信号。电源接地是没有问题的，这种情况的话，首先考虑更换传感器。
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
好的，稍等帮你查一下。
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这个车这种顿挫感已经有好几天了，今天才报这个故障，故障灯还没亮出来。
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刚刚电脑扫到有，之前扫出来都没有。
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之前报的是b一主一那个三元催化催化器故障亮了发动机的故障灯。
这个G传感器出现故障的话，它就会导致出现这种顿挫或者是加速不良的情况。
三元催化故障的话，它并不会导致顿挫或者加速不良等问题。
出现这个g加速度传感器的话，首先检查一下这个g传感器的插头线路，看一下有没有虚接触不良的情况。
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有没有图不知道这个传感器装在哪个位置？
这个的话得稍等一下，我这边帮你查询看一下。
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好的
B251右后车身位置
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他这个诱惑方那么多传感器的。
你可以参照一下图片当中这个传感器的样子，他有一个支架。
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在后杠里面，还是在车里面的？
在后备箱里面。
不在后杠里边儿，在后备箱里边儿。
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好的，现在翻开看一下。
嗯好的
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是不是这个？
是的
就是这个
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怎么测量他的信号电压？三根线的？
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插头没松。
一根供电一根接地，另一根是一个信号。
可以测量一下供电电压和接地是否正常。
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着车带速测量吗？
通电或者启动状态下测量。
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能查得出哪个是搭铁，哪根是火线，哪根是信号吗？
稍等再帮您查查看一下。
可以参考一下
电源接地是没有问题的，这种情况的话，首先考虑更换传感器。
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但是按照你发给我的图纸，2324搭铁三是电源，电源没电了。
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按照图纸23 2是打铁，3是电源，电源没电。
我这个插头它是一个背面的一个针脚排列顺序，你看错了
你不要正对着插头看，你要从插头背面去看。
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😂
我这个图都这么清晰了。
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没注意
嗯
这种情况的话线路没有问题，首先考虑更换传感器了。
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确定是这个传感器，变速箱那边没有吧？
变速箱那边是没有的。
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加个微信表情包图片
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好的，明天换一个试试
