09年上牌，13万多公里。现在除了怠速有抖动之外还有早晨点火，发动机里啤哩啪啦响，有人说是液压顶杆间隙过大发出的声音。我也不懂。请大师解答一下
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谢德强

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2016-05-30 17:42:54

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您好

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根据您所描述的情况确实属于气门响，还有就是气门上面的液压顶筒。

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如果现在没有影响到车辆的行驶的话可以暂时不用维修，如果一下道行驶，那么只能更换。

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尊敬的车主您好，非常荣幸为您解答问题！☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师，王海兵竭诚为您服务！☺ 我们将用心❤对待每一位车主，针对每一个问题，我们都将认真解决。👍 如有不明之处，欢迎随时追问👏👏👏👏👏👏 我们是您身边懂车的朋友，汽车大师与您同行！👏👏👏👏👏👏 希望我的服务能让您满意，期待下次为您解答☺☺

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包括存在气门间隙，过大都会发出响声也会导致车辆抖动。

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王飞

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朗逸14年1.6L手动，改装天然气了，现在跑了12万公里，烧气车起步没劲，带空调更是明显，冬季转换成气，开始的时候灭火，得等车子特别热的时候才能稳定，烧油发情况下，发动机怠速抖动比之前厉害，怠速声音好像有点不稳，毛病查了很久了，查不出，气上所有件都换过了，缸压也测了，火花塞也换了，不管用，坐在车里，能明显感觉出车子一阵一阵抖动，希望有资深师傅能帮忙解决下，氧传感器会不会影响这个

根据描述，这种情况需要检查进气歧管有没有漏气现象然后就是这个气门口下陷容易导致气门关闭不好导致的怠速不稳等情况

陈新安

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师傅你好：清洗电子节气门后怠速一直在700～800转抖动，发动机有间歇性的抖一下，现在跑起来转速指针也出现微抖，发动机感觉不出怎么样，打开空调怠速的时候就不抖，，当时洗节气门的时候修理工没有匹配，说跑跑就好了，这个问题已经有两年多了，现在也用电脑匹配了，也换过火花塞了，点火线圈也没事，油压也正常，就是找不到问题，发动机声音比以前大了，现在车子跑了8万公里，感觉也没以前有力。请师傅为我解答一下谢谢！！

油耗大，动力不足，建议检查低压油压和高压泵油压，有可能是喷油嘴滴油漏油，渗油导致的动力不足。

朱邦磊

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大师，我的是07款的两厢波罗，排量1.6手自一体的，行驶里程快十万公里了，现在情况是这样的汽车开空调，怠速时发动机一喘一喘的，而且没有冷气，转速表在怠速区间忽上忽下的，加速到1500转左右有正常冷气，发动机没有喘气。第二正常冷车打发，发动机抖动和响声好大，过2分钟左右，怠速降了下来到正常800转左右，但抖动和响声还很明显，以为再等一下，热机会好，等十分钟左右，不见好转，免强行车，入档后，声音好点，起步不平稳，感觉一拉一拉的，轻踩油门感觉车速很肉，无力，加一点油，声音就像开跑车一样。总体是这情况要开出十八公里才有改善。现在修车师傅说空调要换压缩机和膨胀阀，起步这边没问题，这车就这样。好了，麻烦大师帮分析一下，谢谢了。

空调怠速不冷解决方案 1.检查冷凝器是否太脏导致散热不好 2.检查空调泵压力是否正常 3.检查风扇散热是否正常 4.检查蒸发箱里的温控传感器解决怠速抖动 1.检查节气门是否太脏

杜振江

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11年12月别克gl8行驶13万公里换过一次机油后（嘉实多磁护5-40），大约跑了五千公里左右出现了发动机噪音变大又过十几天出现气门也响，换了4s的机油之后气门声响消失，现在出现怠速不稳抖动，声音变大，换了一个机脚（后）症状好了一点，但是现在怠速感觉还是不稳，发动机有些抖动，方向盘轻微抖动怠速时候有轻微的突突声，油耗也高市区大概十七八个油，跑高速十一个左右，三元催化器用内窥镜检查没有堵的情况，但是电脑检测是三元催化效能低，没做过积碳炭清洗，火花塞也换过不长时间，有时候还出现汽油味，想知道是什么原因，谢谢。

三元催化有问题需要更换，会增加油耗。发动机抖动，可能是发动机支架的问题，建议用千斤顶顶住发动机试一下抖动是否消失。清洗节气门后需要用诊断电脑匹配

李培雄

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名图新车自五百公里开始启动怠速发出哒哒哒的响声，持续十多分钟。去4s店检查说是液压挺柱响，说正常，过了磨合期会好些。现在四千公里了，响声不但没有减轻还变大了，不但冷车启动怠速哒哒哒，现在开个十几公里热车情况下轻踩油门发动机转速1200到一千五之间也会有很明显哒哒哒的声音。换了一家4s店检查，说是正时链条缺油响，正常的，没问题。。。新车发动机像个拖拉机一样，却都说正常，现在的4s店师傅都怎么了？？？我想请问大师们我这个声音到底是什么情况？到底怎么解决啊？

段岩

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09年奔驰e300发动机仓有异响，内窥镜诊断后是拉缸引起，大修之后异响排除，怠速无抖动，行驶300多公里以后，早晨冷车启动感觉车都在幌一样的抖动，后来跑了一次高速，怠速也开始抖动了，后来又去了几次修理厂没查出原因，修理厂说跟机脚没关系，最后没办法师傅又打开了发动机，说凸轮轴有磨损，又更换了一条凸轮轴，问题还是没有解决，想请老师给推断一下！万分感谢

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陈超

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建议换一家修理厂，检查气缸压力和朋友嘴。

杨军华

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如果要确认不缺岗的话，你需要注意一个问题，就是车辆可能存在正式的平衡轴有问题造成车辆存在目前的故障现象。说简单一点，现在要么证实不对，平衡轴有问题了，要么车辆发动机存在失火的故障，你可能读不到，有失火的故障需要路试行驶一段时间之后重新读取。一般情况下发动机存在明显的抖动的情况下，如果是由气缸工作不正常，那么在行驶一段距离之后一定会激发发动机报警功能，如果长时间使用锯末出现报警车辆重点考虑可能存在的问题，发动机正时的平衡都有问题了，平衡轴损坏或者是平衡轴校对不准确。

李文东

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我的福特福克斯两厢06年的！现在跑了12万快13万了，早晨冷的时候启动车发动机舱里吱吱的响，热车之后就不响了！皮带张紧器已经换了！为什么还能出现这个情况！我购买的是二手车！12万快13万了都需要更换什么！清洗什么，感觉车抖无力！并且怠速感觉驾驶舱声音大！而且踩下离合有个声音就消失了！抖动轻一些！求大师指点！

赵丙帅

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