我的车7500百公里了，每次跑完高速，把车停下一小时或者一天，再次开着上路，一加油门感觉发动机里面哗啦啦响，感觉里面有什么东西断了的那种声音，请问这是怎么回事大师？
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#一个圈里面一个r# #一公里油耗# #一百公里多少油钱# #三角形里面一个感叹号是什么标志# #圆圈里面一个c# #百公里油耗8.0是多少钱一公里# #轮胎多久或者多少公里换一次# #门把手断了怎么办# #音响突然没声音了怎么回事# #音速每小时多少公里#

曹桠玮

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2016-12-22 09:38:19

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前天刚做了保养

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开两三天就没那种声音了

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然后跑完高速停一会又有了，然后开一两天又没有声音了

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嗯嗯，谢了大师

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不跑高速，平时开没有这种声音

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嗯嗯，好

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叶林

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你好，我问一下。我开一辆长城c50升级版的轿车，发动机是国产1.5t发动机。天气冷了后（一般就是低于10度以下）冷车启动（比如说车子静置一夜后或者熄火后停放时间较长的时候）刚启动成功后会发出嘎啦嘎啦的异响，这种声音会响3到5秒钟，异响是从正时链条那块发出来的，但是启动成功后不热车马上挂档正常走的话，加速时候正时链条那块会出现嘎啦嘎啦的那种异响，大概半分钟后消失（慢慢加速也会有）冬天比较严重，异响时间也长一些。请问这是什么情况导致的？需要怎么处理？车子也该保养了，换比较稀一点的机油会不会有改善，帮忙推荐一款机油。谢谢。

黄家演

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你好，师傅，我想问下就是我的车是长城C50，嗯，三年了，跑了7万多公里了，然后那个我车，挂一挡二挡没事，两千转以上发动机转速两千以上，他那个没有问题，然后三挡四挡，那个1800到2000有时候两千以上，然后直接就想那个挂一档起步离合抬快了，油供不上那种感觉，然后过了两三秒钟，然后就好了，这是怎么回事？

张万东

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石庆群

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杨洪勋

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您好！我是2014款长城C50车主。车子大约在25000公里左右时，也就今年夏天，开空调带几个人并没有超载，二挡爬坡或者五档在限速80公里的高速，故障转速大约1800转左右时，瞬间车子像断油一样然后听见发动机仓有嘎达嘎达的异响，马上收油在慢慢加油故障消失，最近已经出现4次了。到4S店电脑检查没有故障记录。请问这是什么问题？谢谢！

朱明伟

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你好，车子是长城c50 2013款时尚手动版，现在行驶公里数65000km 请师傅帮我看下这些故障码是什么问题？车子涡轮介入时，3档超车过两千转时。车子一窜一窜的维持可能不到4秒。过后就没有了，就跟断火断电一样。车子是4万公里换的 NGK2272火花塞。上次在汽修店清洗过发动机燃烧室。还清洗过三元催化。清洗燃烧室拆过进气支管。气门室罩盖，气门室罩盖以前因为烧机油也索赔过。现在清洗了之后出现冷车抖动比较严重，还伴随着跟皮带打滑的声音。涡轮是5万公里索赔的！索赔原因因为加速涡轮介入哒哒哒响。但是现在索赔过还是存在这个问题，但是不多发。我下面有故障码图片请师傅帮我看看什么问题，以及我上述的问题？

检查更换点火线圈

张鹏

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你好大师，今天去修理厂提车【喷漆】刚出大门上路感觉加速无力，就换挡位给油还是没劲，感觉发动机发颤，一看显示器发动机标志闪光灯！我的天把我吓坏了，以为发动机有毛病啦！赶紧把车停在路边熄火，片刻起火没事了。【新车一年半才一万多公里，没怎么开，也跑过几次高速，之前从未出现过这样】当时恼怒以为那个修车厂搞什么鬼，就放了一天在那里，我车里的手机架都给我弄烂了！！！要不是熟人介绍可定不拉到，回家一看喷漆喷的我周围玻璃上全是白雾蒙蒙的点点！尼玛车漆啊处理半天也查不掉！

孙重宁

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12年长城c50,63000公里，加速时或者上坡时出现掉油门现象，就是油门突然失灵了，得抬起后再踩下去才行，有时出现连续失灵现象，就是刚踩下去就失灵，得连续好几次，另外还出现起步时加油汽车抖动，以为是火花塞问题，昨天去修理厂修了一下，修车师傅拆下火花塞后看了一下说更换火花塞试试，但由于价格太高，暂时没换，把旧的火花塞重新安上了，可今天问题严重了，加速时汽车抖动，无法提速，发动机故障灯闪烁，现在根本就不敢加速超车了，以前虽然有油门失灵状况，但并不是经常发生。还有，现在车速达到110以上后，车子开始抖动，过了130以后抖动就小了一些，已经做了动平衡，可还是出现上述情况。求大神解答上述问题，感激不尽。

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徐发宝

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行驶过程中，踩加速踏板车子有嘎达嘎达响声，且明显感觉车轮打滑（顿挫感），松开油门后从新加油才恢复正常。经常出现这种情况

你好。建议检查火花塞和点火线圈连接杆（这个连接杆就是点火线圈下面那个橡胶管，原厂的32块钱一根正常更换是四根一起更换，然后又裂纹的火花塞也要换，然后这个车要用原厂火花塞的），你现在所说的这个情况就是点火弱，导致汽油燃烧不充分导致加油门动力跟不上发动机抖动顿挫，给你感觉就是车子跑起来发动机舱里面哒哒响，然后轮胎一抖一抖的。你让修理工试车的时候带上诊断电脑，读取发动机系统数据流有个失火次数可以读取出来的，车辆40码挂三挡急加速观察失火次数的数据流正常车辆都是0有数字显示，就说明发动机缺缸了，燃烧不好，你就要检查火花塞，点火线圈连接杆，如果这两样没问题就要检查发动机缸压，喷油嘴雾化好不好的，然后排气系统有没有堵塞，进气软管有没有漏气（可以读取进气歧管绝对压力，正常车怠速在400bar左右，路上跑急加速在200bar左右，数据流正常就说明进气系统没有漏气的，）排气系统堵塞的发动机声音不对听起来发闷的，这个可以把三元催化器拆下来用气枪吹或者观察内部蜂窝孔有没有堵塞，如果堵塞就要清洗或者更换，没有堵塞就没有问题。正常这些都检查完还是不行那你就要再次检查进气凸轮轴~VVT相位器的问题了。还有发动机悬置了，看看变速器上面的机脚好不好的，然后半轴球笼看看。都是有可能，建议先检查外部的东西。

毕春胜

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