你好。建议检查火花塞和点火线圈连接杆（这个连接杆就是点火线圈下面那个橡胶管，原厂的32块钱一根正常更换是四根一起更换，然后又裂纹的火花塞也要换，然后这个车要用原厂火花塞的），你现在所说的这个情况就是点火弱，导致汽油燃烧不充分导致加油门动力跟不上发动机抖动顿挫，给你感觉就是车子跑起来发动机舱里面哒哒响，然后轮胎一抖一抖的。你让修理工试车的时候带上诊断电脑，读取发动机系统数据流有个失火次数可以读取出来的，车辆40码挂三挡急加速观察失火次数的数据流正常车辆都是0有数字显示，就说明发动机缺缸了，燃烧不好，你就要检查火花塞，点火线圈连接杆，如果这两样没问题就要检查发动机缸压，喷油嘴雾化好不好的，然后排气系统有没有堵塞，进气软管有没有漏气（可以读取进气歧管绝对压力，正常车怠速在400bar左右，路上跑急加速在200bar左右，数据流正常就说明进气系统没有漏气的，）排气系统堵塞的发动机声音不对听起来发闷的，这个可以把三元催化器拆下来用气枪吹或者观察内部蜂窝孔有没有堵塞，如果堵塞就要清洗或者更换，没有堵塞就没有问题。正常这些都检查完还是不行那你就要再次检查进气凸轮轴~VVT相位器的问题了。还有发动机悬置了，看看变速器上面的机脚好不好的，然后半轴球笼看看。都是有可能，建议先检查外部的东西。
你好，你这个都做过哪些检查了
有没有用诊断读取过发动机系统的故障码
你是修理工还是车主
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什么故障码 都没得 检查 什么都正常
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车主
你先把火花塞拆下来检查下
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火花塞才换的 没得一年
按你这个还是要检查火花塞
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在开车时感觉 车轮打滑 减速 感觉
这是顿挫
你再检查火花塞和点火线圈连接杆
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会不会是 两车轮差速器有问题，感觉是打齿。要是火花塞有问题，电脑检查气缸没有失火现象
轮速差有问题
正常跑都响的
你可以用三挡跑急加速
看看是不是很明显
车速40码一直用三挡油门踩到底试下
你现在去试下
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有响动 嘎达 嘎达 响声 不懂 我只是猜想 是不是这个问题
那个是发动机敲缸的声音
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可以很明显 车轮打滑的感觉
那不是车轮打滑
是发动机动力跟不上
检查火花塞，点火线圈连接杆
点火线圈连接杆老化了
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好的 我检查下
4s
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我到汽修店检查过 读过故障码 什么都没有 他们也搞不懂 是什么情况
可以每个缸的失火次数看出来
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故障码就是没有读到 缸失火 所以他们也不懂
用诊断电脑读取发动机系统的数据流可以看出来的
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到时有空去看下
火花塞拆下来看陶瓷上有没有裂纹
有裂纹就是火花塞和点火线圈连接杆不好了
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