名驭2.0机器故障灯亮，检测前氧传感器问题，还完还是不好使
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王蒙蒙

5.0

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-22 08:03:09

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前氧坏了换一个就好了

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你好现代名驭我换了新的凸轮轴传感器还是有故障码

报的什么故障码呢

方彬

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我的2011年现代名驭发动机警报器经常报警，4个门和前后盖都扣好了，但是还响，不知道啥故障。

冯龙

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你好，我的车是现代名驭，跑了16万公里，故障灯亮，电脑调码现实，催化剂加温效率低于界限值（1排），更换了1排氧传感器，跑了几百公里故障灯又亮了，请问是怎么回事

顾明旗

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现代名驭 2010年新购车里程42000公里发动机故障灯常亮出现在39000公里左右打吊瓶清洗过进气道化油器火花塞等故障未消除若跑高速300公里左右以后灯灭再跑县道国道灯又亮行驶正常和不亮时没啥区别电脑测量不同修理公司说法不同有的说氧传感器问题有的说是电子模块请问到底什么原因

高建

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现代名驭2.0，开了三年了，改装成天然气的出租车，7月份开始，曲轴位置传感器老是烧坏了，有胶糊味。换个新的就好了，坚持不了多长时间又坏了，两个半月换了五六个了，电脑显示曲轴位置传感器点火故障。

张龙龙

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现代名驭，16年的1.8出租车版的，18万公里，改了天然气，一缸失火，换了缸线，线圈，火花塞，问题持续有，早上能感觉抖动，热车后可以忽略不计，故障码清除后不好着车，有故障码时还很好着车，发动机故障灯不亮，油耗大和早上抖动有一段时间，只是没亮故障灯没有检测，还换过正时皮带，换过后2万公里了出现油耗高和抖动。大师们帮忙解决一下。

对于这种情况通常都是换点火线圈和缸线火花塞，但是那只是很普通的问题。对于这个可以这样来，如果混合气浓度过高或是过低都会影响，进气量不够也会。喷油脉宽是否正常，氧传感器加热有无问题，点火修正，喷油修正是否存在冲突。节气门位置传感器信号时否可靠。不过很多时候汽油会造出这样的状况(燃油滤芯器)。因此还是根据具体的情况来解决，最好到4s店里检修。

曹振军

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喂，你好，嗯，师傅，我一部现代名驭车。嗯，装修之后换了活塞环嗯，装好的时候，槽车现在跑起来的车子动力不足，而且有个很明显的问题就是你跑的过程中加速的过程中跑起来加速，然后把油门松掉，然后再加速的话，这车子一下子会重重顿挫一下，后来用电脑检查了，报了故障码，显示后排氧传感器，我打开一看是那个氧传感器的插头，忘记插了有个插头在排气管那里烧掉一半的那个树杈的塑胶的，但是现场还好好的我把线接好了，故障码消了，但是呢，还是有同样的问题。

根据你描述的故障情况建议你先更换一副火花塞，把点火线圈更换了试车看，还是一样就是气门密封的故障，气门密封不好导致的故障问题

郑建华

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你好，史师傅，我今天遇到一台现代名驭的空调问题。故障现象我详细描述一下。这台车按照正常的开空调的步骤操作，开鼓风机开关，再按ac键，空调压缩机吸合，散热扇工作，空调系统正常运行。此时单独关闭鼓风机，ac键不做任何操作，空调便停止工作，平时也都是这样停止空调系统。但是，现在的问题是，此时开启灯光空调ac灯点亮，同事压缩机吸合工作，电子扇也随之工作，(当然此时鼓风机是不工作的)，关闭灯光空调也随之停止

根据你的描述你描述的也很清晰，问题应该是小灯的线路和AC信号线短路了，你看我跟你发的图片，这个就是比较容易有问题的地方，先处理这两个插头。如果还是不行就只能飞线到压力开关了。然后我压力开关细和之后再把信号传递到发动机电脑的。先飞到压力开关如果不行的话再从压力开关到发动机电脑。

史佳仕

5.0

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我的车是现代名驭出租版油气混合动力的，车已经跑了快50万公里了，现在凉车发动机不容易启动，用启动液也的两三次才能启动，如果启动一次，热车的情况下车子就一切正常了，现在在汽修厂，把水温传感器，气门，缸头，汽油泵，负值，都换的新的，进气支管，节气门，喷油嘴，也都清了，缸压也正常，现在问题还是没有解决，望大师能给点宝贵意见，不胜感谢！

魏兵辉

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北京现代名驭出租车(烧的天然气)，车辆放几个小时就出现不好启动的症状，偶尔能打着火也加不上油(过几分钟就正常了)，会有一种难闻的气味散发出来！冬天尤其难以启动！放的时间短了还能打着火，但是加不上油门，如果是放一晚上的话，就绝对打不着火！往节气门那里喷点化油器清洗剂就能启动！电脑检测没有任何故障！！目前换了汽油泵总成，火花塞，点火线圈，也打了吊瓶(清洗燃烧室积碳)，喷油嘴也清洗了几次，基本没有效果！修车师傅怀疑是气门漏气！(气门气垫下来合700多块)各位大神师傅有没有好的解决办法？请深思熟虑，解我忧愁！！！

需要一个一个的排除一下，都是冷车的检测这样才能检查出问题，

石超

4.8

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