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宝马7系
前天车子抖动发动机故障灯点亮，后来去车主家开回厂里在路上就不抖了，回厂里5个多小时也没有发现抖动，但车子故障码很多。最后由于车主要车就清除了故障码还回去了，昨天上午有亮灯但没有出现缺缸一样的抖动，后来电脑进去看了一下发现三个故障，车主接这开到下午又出现抖动，等我赶到时又一切正常，我可以把三次故障跟我描述的顺序发出来

前天车子抖动发动机故障灯点亮，后来去车主家开回厂里在路上就不抖了，回厂里5个多小时也没有发现抖动，但车子故障码很多。最后由于车主要车就清除了故障码还回去了，昨天上午有亮灯但没有出现缺缸一样的抖动，后来电脑进去看了一下发现三个故障，车主接这开到下午又出现抖动，等我赶到时又一切正常，我可以把三次故障跟我描述的顺序发出来
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李文东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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建议更换一套喷油器，并试一试车看。
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这是前天的
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这是昨天上午的
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这是现在的
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前天我汽油压也测量了是正常的
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陈立
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我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样，怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出，然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声，而且车子一打着火就马上熄火，一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了，是什么问题？有时候严重的时候就报发动机故障，功率下降去用电脑检测报的是节气门故障，但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行，不知道是不是跟气门室盖有关
我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样，怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出，然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声，而且车子一打着火就马上熄火，一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了，是什么问题？有时候严重的时候就报发动机故障，功率下降去用电脑检测报的是节气门故障，但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行，不知道是不是跟气门室盖有关 这种情况需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。还有就是听一下是不是废气阀响还是皮带响。
陈立
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12年宝马五系N52发动机有时打着火仪表同时亮胎压灯，侧滑灯，发动机故障灯，显示胎压失效，车身稳定系统失效，还报传动故障，三个灯同时亮后，发动机怠速抖动，加不上油！有时重新启动后故障消失，跑着跑着，有时也会出现
出现这种情况的话，主要是因为车辆的轮速传感器出现了故障，一般出现这种情况可能是偶发性的故障，可能是轮速传感器表面太脏了，可以去修理厂先用解码器读一下故障代码，然后根据故障代码的含义进行维修，可以对abs传感器清理一下。
我有一辆10年宝马730，目前状况是一列的前和后氧传感器故障，换修以后继续报之前故障，故障原因是混合气吸，发动机故障灯还是继续亮。在汽修厂拆另外一辆同型号车的传感器也是这个问题，证明换上的配件是好的。同时检查了三元催化，堵的不是很厉害。 现在请问如何解决这个发动机故障灯亮的问题。有济南本地能解决的我可以上门去。
刘振超
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12年740，N54发动机，急加速报传动系统故障，我是车主，非常苦恼，现在连汽修店都说叫我去别的地方修了，弄了1万多，已处理的东西如下：1、涡轮增加维修，之前漏油，他说是涡轮增压问题，我就修了，没解决；2、电磁阀更换2个，没解决；3、气门室盖更换，没解决；旁通阀，凸轮轴阀这2个判断没故障，没换。正常没报故障的时候，涡轮正常，报了故障，涡轮没了。4、档位有明显顿挫感，特别是降档；5、如果出现故障，熄火再重新来又好了，多搞几次有时候会亮发动机灯，亮灯后涡轮消失；6、错误代码是120308
建议重点检查涡轮增压到进气管之间的管路漏气位置。并修理漏气位置，检查VANOS执行器和润滑油道是否存在堵塞。
陈新友
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你好 大师 宝马e66 n52发动机偶尔会报发动机温度高 进厂时读故障有节温器和DME电动风扇，自诊断 两个故障 当时风扇转 所以就换了节温器水泵。换好了着车三小时一切正常 然后去试车60公里后又报温度高 读故障 ，只有DME电动风扇自诊断故障 ，当时温度125度 风扇不转 ，又发拆车件风扇换 换了以后停车发车一切正常 风扇也转 后面路试六十公里正常，停车熄火后，着车一小时后再去试车一公里就报温度高 ，风扇不转，温度113度，冷却液和出水口都是113 这故障可能是DMe坏了吗 节温器和水泵为原厂货 风扇电机为拆车件
检查风扇插头有没有电 搭铁 有没有信号 如果有更换原厂风扇 如果没有检查线
张鹏
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740Li 行驶里程12W多公里， 故障是在行驶在 40码到60码的时候在右前轮位置车身有不明晃动的感觉（好像发动机在抖动一样）超过这个速度没有故障现象。 另外在右后轮位置会出现像车过高速路上那种减速带那种的噪声，并且车身有明显的感觉。。。图片上这故障是昨天在高速路上突然出现的，出现后怎么加油门，车都只可以跑到90多码，然后靠边停了下车，熄了下火后在启动就没有出现了。
姚康华
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第一次出问题是电压过高报各种故障码，换第一个发电机后故障码忘记了就是启动几次才启动着，换后三个发电机基本故障码是发电机缺失间隙的或者永久的，怠速高，机油检测退出工作不显示了。发电机缺失间隙的是一直提示蓄电池没电怠速高，永久的就一次行驶路上直接报蓄电池电量低停车增加用电量什么的然后各种故障直至抛锚了。今天又换了第五个发电机正常怠速都正常，出去跑一圈试车10分钟就出现怠速高了，然后退出机油检测我就知道还是没弄好，回来看电压发电机充电是13伏。报的BSD通信故障，永久！停下来回启动了几次等了大概20分钟怠速正常了机油可以检测了，这时候把故障码删除再查故障码看到的是水泵转速超范围和电机缺失，间隙！
发电机那个插头拔了…机油检测就好使了…水泵也不报码了，说明原因在发电机。出毛病时测量发电机那个线的电压。如果没有电压，或者电压0.2左右，说明电脑有问题。也要检查或倒几个好的点火线圈！
李景会
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12年740，N54发动机，急加速报传动系统故障，我是车主，非常苦恼，现在连汽修店都说叫我去别的地方修了，弄了1万多，已处理的东西如下：1、涡轮增加维修，之前漏油，他说是涡轮增压问题，我就修了，没解决；2、电磁阀更换2个，没解决；3、气门室盖更换，没解决；旁通阀，凸轮轴阀这2个判断没故障，没换。正常没报故障的时候，涡轮正常，报了故障，涡轮没了，三四档的时候，降到有明显顿挫
由于时间关系，平台已关闭该问题，建议提供故障截屏，方可给予解决方案。㊗️用车愉快。
侯圣余
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2008款宝马730li E66底盘 N52发动机 近期老是出现故障等 比如 机油压力表 故障 或者安全气囊等 用电脑消除故障代码后 就没事了，到使用一段时间后，又出现新的代码。现在怀疑行车电脑的接头可能松动，想拆出来检查一下。请问大师：这款车有几个电脑，分别在哪几个位置。请尽量回答得详细一些，谢谢
杨雪刚
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英朗维修灯亮无故障代码，英朗维修灯亮无故障代码怎么回事
英朗的小烦恼：维修灯亮却无故障码 嘿，咱河北老少爷们儿们呐！今儿个咱来说说那英朗车的事儿。咱开车的时候，有时候会碰到个怪现象，车里那扳手灯突然就亮起来了，可咋找也找不着啥明显的故障。这咋回事儿呢？别急，咱慢慢唠唠。 灯亮了，咋回事儿 这灯亮
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2024-07-15
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