电流传感器和主动进气格栅是共用一根LIN，lin线电压不稳定需要检查线路是否接触不好和主动进气格栅电机是否有问题拔格栅电机插头拔掉，看电压是否恢复正常。，
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电流传感器和主动进气格栅是共用一根LIN线，偶发性的建议检查进气格栅插头是否进水了，
没有看了师傅
没有进水，需要检查共用的lin线是否接触不好，有出过事故吗？
没有出过事故
共用Lin有那些
发动机模块只有这两个是共用的，没有其他的
用电脑控制主动进气格栅试试能不能正常工作，。
这个没试过，他坏了也这样吗？
会的，进气格栅有问题会造成lin线通讯中断。
进气格栅或者电流传感器都会影响另一个，
主动进气格栅就是水箱下部那个百叶吗
是的，
电流传感器电瓶负极的吗？换了
是的
发动机电脑版到进气格栅还要经过两个插头，建议检查线束经过的两个插头，
查了水箱左边一个，左下边一个对吗？
如果格栅坏了，他不应该报偶发故障码吧？
还有发动机仓左侧，电瓶旁边的插头，。
偶发性的，线路问题可能性比较大。
Lⅰn线怎么测量啊？
测通不通吗
是的，需要测量线路电阻是否小于1欧，
还要问一下电流传感器的两根线一个常电另一个是LⅰN线吗？有电吗？
是的，LIN线有电压，
多少伏阿？我测的是0到12之问跳动啊
一直跳动吗，不稳定？
对，不稳定，拔下电流传感器测的，应该是5伏吗
8-10伏，
那我这边不对是什么原因啊
把主动格栅插头拔掉再测量，
车现在开走了，如果测量出来还是0-12v之间跳动是什么原因
电压不稳是线路接触不好或者电子格栅电机内部问题，，
还一个变速箱的故障，那是故障用电脑消除不掉，是什么原因
是从什么模块读取到的？看故障码不是当前的，也没有要求亮故障指示灯。
从车身控制模块出来的，就是消除不掉
从车身模块读取的，不会影响发动机故障灯亮。通讯类故障，不是当前的，不需要理它，不影响正常使用。
好的，谢谢啦！等车来了还可以怎么联系你
还在这里，
