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读着两个水温传感器数据流，如果高温了，看水温传感器2温度能不升上去，如果升不上去换节温器，如果高温的时候风扇不高速转更换风扇，如果这两个没有问题，高温的时候看防冻液壶往出喷防冻液不，如果喷重新拍空气再试，如果持续往出溢，重新换缸垫测量缸体缸盖平面度20丝正常量，检查水箱有没有堵塞散热不良
故障码有没有
没有
空气排干净了没有
高温的时候风扇高速转不
我从来没试过高温，是车主说时不时高温，水温表，一高温，空调就不冷了
是你换的东西吗
之前高温的时候还会弹发动机温度过高故障出来，后来发现冲缸了，换了缸垫，节温器，水泵，开了有半个月，现在车主又说水温表上顶了，但是不报故障
水泵和节温器是别的汽修厂换的，缸垫就是我换的
热车的时候防冻液盖子能打开不，有没有空气，防冻液往出溢不
热车的时候可以打开盖，水不会出来
今天车主开过来的时候，我出去跑了十几公里回来都没问题
那就继续试
然后怎么检查
刚刚换了缸垫的时候我出去跑了3百多公里没问题才交车给他的，他才开了10天这样，又说高温了
思路全乱套了
读着两个水温传感器数据流，如果高温了，看水温传感器2温度能不升上去，如果升不上去换节温器，如果高温的时候风扇不高速转更换风扇，如果这两个没有问题，高温的时候看防冻液壶往出喷防冻液不，如果喷重新拍空气再试，如果持续往出溢，重新换缸垫测量缸体缸盖平面度20丝正常量
去刮了一刀了平面
需要测量，不是随便刮
量了，27个丝
超太多
那个是洼油风扇来的
所以去刮了
？
我说那把冷却风扇是洼油风扇
我知道，他是油发动机模块控制的，他也自带模块的，不是一个机械风扇
是啊
你想说什么
没有了，明天开出去试一下先，不懂再来请教你
嗯嗯
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刚刚他和我说那个节温器捅穿了
是直通的
那更不会高温
就不用考虑节温器了
那就是只有风扇这一块了
风扇，缸体平面度，排气，水箱散热
排空气不是加满水然后扭排气螺丝吗
然后着车开暖气
这是一种方法
确保空气排干净暖风很热就行
