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更换节温器后。水温109度。节温器打开状态。风扇一直不转。
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李文东
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车辆目前的整体状态表明车辆现在是正常的车辆,后续的反馈信息也表明车辆是正常的,车辆只需要正常使用就可以了。
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中间就转了一次。大概五秒钟就停了。踩几下油门水温到103度。后又升到109度
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前半个月换节温器的时候风扇也不转
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空气会不会排不出去
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需要开启暖风吗
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现在怠速的时候坐在车里。听到驾驶舱一直水流声
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若风扇开启水温会下降的对吧
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根据您的这个描述,如果描述准确的情况下来讲,根据这些数据反馈,这个修理厂针对此关车辆的技术了解严重不正确,也就是说车辆的这个维修充分反映的一点就是车辆在检查完全不自信,或者说车辆最开始最初级的维修,全部使用了副厂零部件,经过使用的副厂零部件,对自己的维修不准确,甚至一度怀疑更换的零部件存在问题,而没有任何征兆,就盲目的重复性进行更换,直到车辆追踪没有被解决的问题。车辆发动机,动力输出不够,最基本的,车辆怠速读取发动机运转情况,车辆跑起来的时候,急加速的过程读取发动机的涡轮增压,控制压力,增压压力已经达到多少了,这个必须要看。车辆的三元催化堵塞。燃油供给系统的压力流量,这是必须检查的基本参数。
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