测低压正常，观察高压正常，数据流压力不对，才4bar，所以问题是传感器或者线路故障，首先排除凸轮轴后部与高压泵接触位置没有变形，高压泵没问题
你好，我是汽车大师专家技师-于洋，很高兴为你解答。
正时皮带，bpj
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大修后启动不了
读数据流压力多少
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4bar
低压
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4bar
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都是4bar
高压也是吗？
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是的
不对，高压泵有问题，或者压力传感器有问题
你看一下是不是线有压到的
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发不起来
高压压力不够可能发不起来，
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传感器有问题会不会发不起来
要么是高压油泵有问题，要么是传感器有问题，或者你装配的时候压到线了
你拍一下发动机
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没有压到
压力传感器有问题，会导致无法启动
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着车一下就熄火了
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传感器是在高压油泵上面还是油轨上面
油轨上的
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一个5v一个搭铁一个没有
传感器呀，那是信号
缺一个信号
拔下来测的？
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嗯
插上测一下，
要么是实际压力真的低，压力低根本打不开喷油嘴，要么就是传感器有问题，电脑接受到压力太低，不控制喷油嘴喷油
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另外一个线插上是0.5v
启动一下车看这个0.5有没有变化
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越来越低
先换高压开关吧，
4bar肯定不对，
怠速高压要40左右，
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是不是油轨上面的传感器
启动的时候低压也不会变化吗
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不变
你把通向高压的油管拔掉，测一下实际低压多少
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5个压
低压没问题，高压测不出来
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什么意思
低压，压力正常，但是高压没办法测
你凸轮轴正时是不是没问题
凸轮轴后面那个凸点变形和高压泵差距太大也启动不了
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正时是对的
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凸轮轴后面链条点间隔是多少
不看间隔，缸盖螺丝哪里对称
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对的
那就没问题，
高压泵上插头，一根火线，一根电脑控制启动的时候有打铁
你这个还是先换传感器，高压的，高压之能是凸轮轴有问题，或者高压泵本身打不到压力，正常启动就会显示高压在上张
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高压油泵到油轨的管子松掉是呲的
压力够，肯定是传感器或者线路有问题，
目前应该是没有喷油信号
先换传感器吧
肯定是压力传感器或者线路问题
