根据您的这个描述，如果描述准确的情况下来讲，根据这些数据反馈，这个修理厂针对此关车辆的技术了解严重不正确，也就是说车辆的这个维修充分反映的一点就是车辆在检查完全不自信，或者说车辆最开始最初级的维修，全部使用了副厂零部件，经过使用的副厂零部件，对自己的维修不准确，甚至一度怀疑更换的零部件存在问题，而没有任何征兆，就盲目的重复性进行更换，直到车辆追踪没有被解决的问题。车辆发动机，动力输出不够，最基本的，车辆怠速读取发动机运转情况，车辆跑起来的时候，急加速的过程读取发动机的涡轮增压，控制压力，增压压力已经达到多少了，这个必须要看。车辆的三元催化堵塞。燃油供给系统的压力流量，这是必须检查的基本参数。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
车在哪修的。 发动机型号说一下
如果说现在，在排除隐患的零部件，有问题，那剩下来的就是，你有的地方没检查到。但是根据这种维修方案来讲，您车辆安装的零部件，或者你在更换的零部件，应该是存在有质量问题的地方，可能感觉都是，原厂的，但是应该还是有，安装不到位，比如说，操作存在错误，不符合安装标准，零部件存在质量问题。
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你在郑州？
不再啊
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我换了好多东西 都不行
您在哪混呢？你可以描述下店的维修厂。需要跟你做个描述来判断，是否能力有能力来维修了这台车。
根据您的这个描述，如果描述准确的情况下来讲，根据这些数据反馈，这个修理厂针对此关车辆的技术了解严重不正确，也就是说车辆的这个维修充分反映的一点就是车辆在检查完全不自信，或者说车辆最开始最初级的维修，全部使用了副厂零部件，经过使用的副厂零部件，对自己的维修不准确，甚至一度怀疑更换的零部件存在问题，而没有任何征兆，就盲目的重复性进行更换，直到车辆追踪没有被解决的问题。
车辆发动机，动力输出不够，最基本的，车辆怠速读取发动机运转情况，车辆跑起来的时候，急加速的过程读取发动机的涡轮增压，控制压力，增压压力已经达到多少了，这个必须要看。
车辆的三元催化堵塞。燃油供给系统的压力流量，这是必须检查的基本参数。
