高速路上车坏了。维修车好贵啊。气缸堵塞了，居然花了四千
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#变速箱坏了维修大概多少钱# #坏了# #山地车换了公路车后悔了# #怎样判断火花塞该换了# #火花塞坏了有什么症状# #点烟器坏了# #现在高速免费了吗# #考了驾照多久可以上高速# #车胎没气了怎么开去修车# #高速公路堵车#

杨来富

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2016-07-01 07:31:27

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价格和你更换的零部件的数量有关

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刚开始车子出现抖动报气缸一喷射装置关闭然后一缸二缸对调报二缸喷射装置关闭就可能点火线圈坏了带了一个点火线圈一套火花塞但是换了之后一直报气缸一气缸二喷射装置关闭老师给个维修思路。。。

宝马5系刚开始车子出现抖动报气缸一喷射装置关闭然后一缸二缸对调报二缸喷射装置关闭就可能点火线圈坏了带了一个点火线圈一套火花塞但是换了之后一直报气缸一气缸二喷射装置关闭老师给个维修思路。。。这个应该还是点火线圈有问题，一般情况下点火线圈是需要更换一套的。

陈立

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14年的凯越1.5的，跑了135000公里，车子在高速上跑着好好的突然故障灯亮了，车子跑着没劲了，油门加大也没劲，有时还会熄火，电脑检查是四缸灭火，请问是啥原因？维修需要拆发动机吗？

您好根据您车的故障现象和故障描述，先检查一下四缸的火花塞，喷油嘴，气缸压力是否正常！缸压低，没有缸9压，需要修发动机了，发动机内部机械故障引起的！发动机内部的气门，活塞，活塞环，汽缸垫等老化磨损坏了引起的！修理厂维修3000元左右！市场上购买总成要7000元左右！还是维修划算的，维修好，不影响正常使用的！不用担心！

高凤武

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别克英朗10年的车，跑了11万公里，之前换了缸垫子，因为维修装配原因，跑了两千公里后把2缸火花塞顶出来了，烧了火花塞，和高压包，把缸盖火花塞丝口烧坏了，之后缸盖重新攻丝，换了高压包火花塞，机油防冻液，现在怠速不稳，电脑检测2缸怠速失火，1500百转就缸内不失火了，还是时不时怠速熄火，换缸垫子时清洗了节气门，维修师傅说跑一跑匹配一下就好，跑了300公里了，问题有所减少，但是提速时声音咆哮。【车型：英朗】

根据你的描述，故障原因还是缺火，先检查下外部的系统，包括汽油压力，缸压，点火线圈，排气系统等，如没有问题，检修下电脑。

孟建伟

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别克英朗10年的车，跑了11万公里，之前换了缸垫子，因为维修装配原因，跑了两千公里后把2缸火花塞顶出来了，烧了火花塞，和高压包，把缸盖火花塞丝口烧坏了，之后缸盖重新攻丝，换了高压包火花塞，机油防冻液，现在怠速不稳，电脑检测2缸怠速失火，1500百转就缸内不失火了，还是时不时怠速熄火，换缸垫子时清洗了节气门，维修师傅说跑一跑匹配一下就好，跑了300公里了，问题有所减少，但是提速时声音咆哮。

气缸压力的话说明不了任何问题。这个汽缸压力并不能说明它在怠速的时候工作好。只能说明这个缸是有气缸压力的，这个缸是可以点着的。只要了外部的火花塞，喷油嘴没问题，就直接拆缸盖就可以了。而且之前的内容状态的话必定会对我们的气门座有严重的伤害。拆掉之后上面倒一点汽油是最直接最简单的方式。汽油漏了，就是密封不严。不拆的话你必须有这个向气缸筒加压的工具，从火花塞上面向里面打空气。有这个设备的话可以。难道我们第2个汽缸的压缩上止点的时候的话就可以知道这里面打空气如果漏不漏气就可以试出来。

于永洋

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车子跑了7万公里突然出现早上冷车不好打热车后什么都好了油泵火花塞喷油嘴节气门水温感应塞该换的该洗的都弄了缸压在7个左右火花塞拆出来是湿掉的求救啊我的车在修理厂放了好几天了花了大把钱了

白博林

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江淮瑞风祥和行驶在高速路，突然发动机故障灯闪烁，车子抖动，一给油就抖动，勉强下高速后找了个快修检查了下，一个缸的火花塞坏了，换了新火花塞后，车子还是抖动，比在高速上好了一丁点，发动机故障灯还是闪烁，

王勇

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各位行内大师请问下，车在高速路上加油无力自然熄火了，拖去修理厂维修换了水泵、火花塞、气缸垫，清洗发动机。换这些希要拆发动机吗？如拆发动机维修好后安装上对发动机有什么影响吗？这又属于什么修

认证技师

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09的车回家路上拉缸过当时修好了，，现在车子慢速的时候一冲一冲的，，换了博士的火花塞还是一样，，这是什么原因啊😱？？？？

邵建辉

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你好，请问一下我这个吉利帝豪EC7 1.3T手动向上版，前两天出了毛病，水温爆表，去修理厂维修了以后。换了一个水箱，气缸垫，四个火花塞，还有密封胶之类的总共花了2500 。修理厂通知我修好了，为啥我现在去试车，起步超肉根本没力，倒车时也是一样。

1.3t换缸垫需要拆正时，1.3t正时需要专用工具，建议检查一下缸压，可能正时没对好导致缸压不足，起步肉

周阳

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林工，您好。车子在六千公里前做了大保养及跟换气门室盖垫圈和节温器和机油散热器垫圈。保养完了变速箱1挡升二档速度高了差不多19码才升二档，三降二降一档转速高了一千六七百转。保养用的是ngk火花塞，跑了3千多公里坏了一个，后来又坏了一个，然后就又换了一套ngk的跑了一千多公里坏了一个，后来又坏了3个，然后又坏了一个。火花塞全是黑漆漆的，哪怕刚装上一下就黑了，没坏的火花塞一边白一边黑，低速坏高速不坏

你这个是正时和缸压有问题导致的故障现象建议您先检测左右的缸压进行对比然后检测一下正时是否对的上

林同军

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