1什么是汽车轴承？轴承是汽车传动部件的基础，是汽车中驱动装置的一部分。它们被称为“汽车工业的关节”，用来支撑轮胎转速。对整车性能有重要影响。可靠性方面，一旦损坏，会影响整车运行。从安全性上来说，有些轴承的安装位置是非常重要的，比如轮毂轴承，它是用来支撑整车重量的。一旦出现故障，会影响整车安全。在舒适性方面，轴承不仅对车辆行驶的平稳性影响很大，而且那些质量不好的轴承也容易产生很大的噪音。汽车轴承断裂的症状有哪些？1.车辆行驶时噪音太大，发出“嗡嗡”的声音。2.车辆熄火，车轮感觉异常。3.转动方向盘时会产生振动或“吱吱声”。4.高速时车身抖动，力量减弱。5.行驶后轮毂温度异常，轮毂表面发烫。如果您的车有以上情况，请仔细检查车内是否有轴承故障，发现故障立即维修。2汽车轴承为什么会发出异响？只要润滑得当，任何轴承都不会发出异常噪音。异响说明轴承间隙过大，油压过低，轴面与轴承面碰撞方向不同。与其他轴承不同，连杆轴颈有公转和自转，连杆轴承也有公转和自转。当发动机负荷较轻，转速较高时，轴和瓦块的负荷相对较轻。连杆套筒轴承经常冲击连杆轴颈，小瓦上片摩擦比下片快，曲轴上止点前后120轴向面摩擦比较大。因此，在发动机运行10，000 km或20，000 km后，需要校准连杆轴承、瓦块轴承表面和合金表面层之间的Mf对准轴。曲轴轴承间隙和连杆轴承间隙，即曲轴轴颈、连杆轴颈及其轴瓦之间的间隙，可以分别通过测量轴颈外径和轴承孔内径来确定。测量轴承孔内径时，将轴瓦安装在轴承孔和轴承盖上，拧紧轴承盖，按规定扭矩拧紧固定螺栓(螺母)，然后测量轴承孔内径。轴承孔的大内径和轴颈的小内径之差就是轴承间隙。如果间隙超过标准，更换轴瓦。如果更换新的轴瓦后间隙仍超过标准，曲轴轴颈和连杆轴颈应抛光或更换新的。